Opel Agila A (H00) 1.2 Test
22.07.2016 16:05 | Bericht erstellt von jepealfa
Testfahrzeug | Opel Agila A (H00) 1.2 |
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Leistung | 80 PS / 59 Kw |
Hubraum | 1229 |
HSN | 0035 |
TSN | 533 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 105000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 12/2004 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
besitze die Kiste seit 1 Jahr; Platz ist innen sehr gut, Sitze o.k. aussen schoen klein, man bekommt immer einen Parkplatz; durch den hohen Aufbau hat man auch mehr Luft, ich mag keine Sardienenbuechsen; Der Motor Getriebe ist eine katastrophe, dreht immer zu hoch: dadurch Laerm ohne Leistung, zu hoher Verbrauch; fahre Hauptsaechlich gemischte Strecken nicht unter 35 km, gemuetlich und doch ueber 7 L/100km; das ist zu viel. Fahre manchmal Fiat Panda 1.2. Bj 2005, Verbrauch meist unter 5 L; Fahrwerk unzureichend, Bremsen schwach und ohne Gefuehl; hat man etwas Geladen, wird er unberechenbar beim Bremsen in Kurven und welliger Fahrbahn. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + klein, handlich, viel Platz
- - Verbrauch, Innengeraeusch, Bremsen,
Antrieb
Motor-Getriebeabstimmung ist voellig daneben, dadurch Motor zu laut, dreht immer zu hoch und saeuft deshalb. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- - schwacher lauter Motor
- - zu hoher Verbrauch
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + klein und handlich
- - die elktronische Lenkung geht zu zaeh,
- - Fahrwerk schlecht gedaempft
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + komfortabel und geraeumig
- - Lueftung schwach
- - laute kiste
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Auto komfortabel und einfach
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Fuehr den Nahbereich und Stadt ist es akzeptabel;
einfach zu bedienen, uebersichtlich auch fuer kleine Menschen;
hoher Verbrauch, laut, unsicheres Fahrwerk, Lenkung schwamig und schwergaengig; bremsen schlecht zu dosierne und zu schwach,