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Opel Antara L-A 2.0 CDTI Test

12.12.2016 15:04    |   Bericht erstellt von Oberbayer2

Testfahrzeug Opel Antara L-A 2.0 CDTI
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 1956
HSN 0035
TSN BII
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 5000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Oberbayer2 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Antara L-A anzeigen Gesamtwertung Opel Antara L-A (seit 2006) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + vorn+hinten riesiges Platzangebot

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sehr guter Verbrauch, starker Durchzug, optimales AT

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Fahrverhalten, starke Bremsen, souveräne Straßenlage
  • - großer Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + entspanntes Fahren, super Überblick nach vorn

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + vermittelt Gelassenheit mit top Sicherheitsempfinden
  • + Souverän in jeder Situation

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Als Modelljahr 2016 mit der 2,0 l cdti-Maschine 170 PS mit Euro 6 und Automatikgetriebe ganz klare Kaufempfehlung.

Wem die Mini-SUV zu klein sind wird hier begeistert sein.

Wer auf Touchdisplay und ein paar wenige Helferlein verzichten kann liegt hier genau richtig, zumal die FOH zu sehr interessanten Preisen derzeit anbieten.

 

"Kleiner sollte ein SUV wirklich nicht sein"...:)

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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