Opel Antara L-A 2.0 CDTI Test Cosmo AT
21.01.2012 08:29
| Bericht erstellt von
daheim111
Testfahrzeug |
Opel Antara L-A 2.0 CDTI |
Leistung |
150 PS / 110 Kw |
Hubraum |
1991 |
HSN |
0035 |
TSN |
AFX |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
34510 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2007 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
daheim111
3.0 von 5
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Gebraucht gekauft in 12/2011 mit sehr niedriger Km-Leistung.
|
3.5 von 5
Entspricht nicht dem hohen Einstiegspreis (den ich aber gebraucht nicht zahlen musste). Platz aber gut, auch mit Hund und Gepaeck (2 Personen)
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Bodenfreiheit
- +
Platz innen (vorn)
- -
Platz hinten (Kofferraum koennet groesser sein)
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Keine Turbo"schwaeche" fuehlbar
- +
Sehr gutes Kaltstartverhalten (mehrfach bei - 20 getestet)
- -
Verbrauch
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gut im "Griff"
- -
Untersteuert etwas
3.5 von 5
Merkwuerdiger Aspekt, dass man die Ventilation auf Null stellen muss, um auf Automatikbetrieb Klima umstellen zu koennen
|
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze hinten bieten guten Platz
- -
Heizung nicht optimal (einschl. Bedienung)
2.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Unterbewertetes Image
- -
Design Heckbereich
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gebraucht guenstig / hat immer noch mehr "Ausstrahlung" als der "alte" Tiguan
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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