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Opel Ascona C Test

21.11.2011 15:25    |   Bericht erstellt von Ascona133

Testfahrzeug Opel Ascona C
Leistung 150 PS / 110 Kw
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 105000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/1988
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Ascona133 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Ascona C anzeigen Gesamtwertung Opel Ascona C (1981 - 1988) 4.0 von 5
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Einleitung

Ascona-C GLS Exklusiv

 

Motor C20XE mit F16 CR 3,55 Getriebe.

 

 

Liebhaberfahrzeug. Kein Alltagsbetrieb, Saison-Zulassung
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr übersichtliche Karosserie mit viel Platz
  • - Schlechter CW-Wert

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr agiler Motor mit geringem Verbrauch
  • - Drehmoment erst bei hohen Drehzahlen. Ungünstig für Anhängerbetrieb
  • - Kurzes Getriebe nervig auf der Autobahn.

Fahrdynamik

4.5 von 5

Fahrzeug 40mm tiefergelegt durch Federn

-Manuelle Niveauregulierung an der Hinterachse

- 21mm Stabilisator vorne.

- 2-Teilige Antriebswelle vorne rechts vom Calibra
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + -

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Eingeschränkter Komfort durch Tieferlegung

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + -

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 64295
Haftpflicht bis 200 Euro ()

Gesamtfazit zum Test

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Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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