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Opel Ascona C 1.6 D Test

03.08.2022 19:08    |   Bericht erstellt von jhaupt67

Testfahrzeug Opel Ascona C 1.6 D
Leistung 54 PS / 40 Kw
Hubraum 1587
HSN 0039
TSN 609
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 163537 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 7/1987
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von jhaupt67 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Ascona C anzeigen Gesamtwertung Opel Ascona C (1981 - 1988) 4.0 von 5
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Einleitung

Besitze das Fahrzeug seit Ende März 2022 und nutze es seitdem als Alltagswagen. Gefahrene Leistung meinerseits: 2.500 km

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Alle Schalter und Hebel gut und selbstverständlich positioniert
  • + Geräumig
  • + Schöner Innenraum (Stoffe, Farbe, etc.)
  • + Sehr gute Übersichtlichkeit
  • - Armaturenbrett leider rissig
  • - Kontaktprobleme Warnblinkschalter, Blinker blinkt zu schnell

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr hohe Reichweite von ca. 1250 km
  • + Schaltgetriebe sehr leichtgängig und leise, nicht hackelig
  • + Motor hat ausreichend Leistungsreserven, ist jedoch keine Rakete
  • + Motor fühlt sich stärker als 54 PS an
  • + Motor springt immer willig an
  • + Kerniger Diesel-Sound
  • + Keine schwarzen Rauchwolken
  • + Braucht auf mehrere tausend km keinen Tropfen Öl
  • + Recht elastisch (zw. 80 und 120 km/h)
  • + ZUVERLÄSSIG
  • - Überholen muss man sich zwei Mal überlegen
  • - Bei hohen Drehzahlen laut
  • - Bergauf geht ihm die Luft aus

Fahrdynamik

4.5 von 5

Manuelle Niveuregulierung durch Ventil am Kofferraum

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Direkte und gut wirksame Servolenkung
  • + Starke Bremsen
  • - Bei 120 km/h (lt. Tacho) vibriert das Lenkrad leicht
  • - Mäßige Beschleunigung
  • - Kein ABS

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Extrem bequeme Sitze
  • + Sitzhöhe auch für große Personen (wie mich) wählbar
  • + SEHR wirkungsvolle Heizung
  • + Durch Frischluftdüsen in Verb. mit Heizung angenehmes Raumklima
  • + Starkes Drei-Stufen-Gebläse
  • + Gute und verständliche Bedienung
  • + Mehr Platz durch fehlende Airbags
  • - Bei hohen Geschwindigkeiten oder Drehzahlen recht laut im Innenraum
  • - Keine Klimaanlage
  • - Weniger Sicherheit durch fehlende Airbags
  • - Keine Sitzheizung oder sonstigen Komfort

Emotion

5.0 von 5

Im Großen und Ganzen ist er durch den geringen Kraftstoffverbrauch günstig im Unterhalt. Ölwechsel braucht er jährlich, bzw. nach spätestens 7.500 km. Für heutige Verhältnisse also oft. Außerdem schluckt er dabei gleich 6 L Öl.

Ölverbrauch nicht messbar, kein Wunder nach nicht mal 165.000 km.

 

Leider ist jetzt die Einspritzpumpe undicht, kann nach 37 Jahren vorkommen.

 

Wie in meinen Beiträgen im Opel Young-/Oldtimer Forum ersichtlich, war schon einiges zu schweißen, was sich wirtschaftlich nicht mehr gelohnt hätte.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Einladendes Design
  • + Gutes Image (Langlebigkeit)
  • + Auto hat 16 Auszeichnungen erhalten
  • + Auffällig, man wird immer belächelt
  • + Motor bekannt für hohe Laufleistungen von mehrern Millionen km
  • + Siehe: Sevilla Taxi Opel Kadett 16D mit 2.000.000 km
  • - Die Leute verstehen nicht, dass man mit einem 1.6 Wirbelkammerdiesel nicht schneller vom Fleck kommt (Lichthupen und Beschimpfungen vorprogrammiert)
  • - Auch schlechte Erinnerungen durch Rost (war bei 80er-Opels ja allgemen bekannt)

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sparsam, praktisch, sehr viel Platz obwohl für heutige Verhältnisse sehr kleine Abmessungen, man passt in jeden Parkplatz, sehr großer Kofferraum, freundliches und zugleich pfiffiges Design, eignet sich auch gut als Familienwagen, ZUVERLÄSSIG (was man von heutigen Fahrzeugen ja nicht gerade behaupten kann)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Fehlende Sicherheit, hohe Lautstärke im Innenraum, relativ geringe Motorleistung --> geringe Durchzugskraft, ROST

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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