Opel Astra F 2.0 16V Test
09.03.2015 09:21
| Bericht erstellt von
Ben.79
Testfahrzeug |
Opel Astra F 2.0 16V |
Leistung |
136 PS / 100 Kw |
Hubraum |
1998 |
HSN |
0039 |
TSN |
941 |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
76600 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
7/1995 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Ben.79
3.5 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
zuverlässig, eigentlich solider und besser als sein Ruf.
- -
Rost, ist nach 20 Jahren aber zu verzeihen
3.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Für sei Alter sparsam.
- -
lang übersetztes Getriebe, Drehzahlschwankungen im unteren Bereich
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Direkte Lenkung mit gutem Feedback, Straffes aber komfortables Fahrwerk
- -
Bremsleistung eher schwach
4.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
starke Heiz-und Kühlleistung.
- -
Zentralverriegelung hat keine Komfortfunktion
2.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Materialien im Innenraum besser als in so manchen Neuwagen.
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra F 2.0 16V empfehlen:
Leider ist das Auto in die Jahre gekommen, wer nicht das Glück hat, einen Scheckheftgepflegten Garagenwagen zu bekommen, wird sich mit vielen Roststellen anfreunden müssen.
Ein gepflegtes Modell kann sehr günstig unterhalten werden, allerdings ist die Ausstattung der 90er Jahre nicht mehr zeitgemäß.
Wer keinen Wert auf Innovationen legt, bekommt den Astra als günstigen, zuverlässigen Wagen, wer selbst schraubt freut sich über einfache Technik und günstige Ersatzteile.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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