Opel Astra G (T98) 1.6 Test
08.08.2011 12:47
| Bericht erstellt von
BlueAtlanta
| Testfahrzeug |
Opel Astra G 1.6 |
| Leistung |
84 PS / 62 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
407 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
98000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
BlueAtlanta
4.0 von 5
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Seit 04.2010 in meinem Besitz und seitdem 28.000km bewegt!
Seitdem einige Veränderungen vorgenommen:
Größere Felgen, Lackierarbeiten,
07.2010 auf Prins-LPG umgerüstet.
Täglich im Gebrauch. |
4.0 von 5
Ob in der Stadt bei der Parkplatzsuche oder auf großer Fahrt vollbepackt über 1700km durch Europa: Der Astra paßt immer. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Komfortabel, ausreichend schnell, wendig, schick.
- -
Unübersichtilich hinten, durch großen LPG-Tank kleinerer Kofferraum
4.0 von 5
Durch bivalenten Betrieb über 1200km Reichweite möglich. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Durch LPG sehr günstig im Unterhalt und ausreichend motorisiert.
- -
bisschen schneller kann er immer sein..
4.0 von 5
Sportlich durch Federn und 17 Zoll Felgen. Lenkung sehr angenehm und direkt zu bedienen.
Bremsen werden bald gegen eine der größeren Astra-Motoren getauscht! |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Durch AP 40/30 Federn sehr agil und wendig zu fahren! Fahrspaß trotz geringer PS.
- -
Bremsleistung bei schneller Fahrt&mehrmaliger Nutzung an der Belastungsgrenze.
4.5 von 5
Reisen, kurvige Landstrasse, Stadtfahrt oder mit Oma zum Café schleichen - alles paßt.
Ob bei minus 10 oder plus 30° - Heizung/Klimaautomatik arbeitet schnell, zuverlässig und auf den Punkt. |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
AP-Federn passen perfekt zu dem Auto. Klimaautomatik regelt sehr zufriedenstellend.
- -
Brummiges Motorgeräusch ab 140km/h.
4.5 von 5
Ein gelungenes Auto! Für einen 5türer schicke Optik. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Qualitätsanmutung, Motor, Zuverlässigkeit, Wartungskosten
- -
Besonders das G-Cabrio gefällt mir noch besser...
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
50676 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zündkerzen (180 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra G (T98) 1.6 empfehlen:
Beeindruckt vom Qualitätssprung Astra F zum G!
Kein Rost, kein Klappern, keine Lackfehler.
Ausreichend groß dennoch wendig, komfortabel, günstig in Anschaffung, Unterhalt, Wartung, Versicherung, Ersatzteilen.
Angebot zur Individualisierung ist groß - sowohl Markenintern (Front von Cabrio/Coupe oder Bremsanlage) als auch extern (Lampen, Felgen etc).
Ein rundum gelungenes Auto.
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra G (T98) 1.6 nicht empfehlen:
Für seine 84PS ist er ausreichend motorisiert..ein wenig mehr geht immer. So auch hier.
Bremsen finde ich zu schwach für das Gewicht/Geschwindigkeit.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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