Opel Astra H 1.4 Twinport GTC Test

01.08.2011 18:37    |   Bericht erstellt von Ruvens

Testfahrzeug	Opel Astra H 1.4 Twinport GTC
Leistung	90 PS / 66 Kw
Hubraum	1364
HSN	0035
TSN	AED
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	75000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/2007
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 25 von 5
• Fahrdynamik 35 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Ruvens 3.5 von 5

weitere Tests zu Opel Astra H anzeigen Gesamtwertung Opel Astra H (2004 - 2010) 3.5 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Günstige Nachrüstteile,
• - Viel Plastik im Innenraum

Antrieb

2.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• - Der Motor verbrennt sehr viel Öl

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Nach Einbrau eines Sportfahrwerks sehr gute Straßenlage und Handling

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• - 2x Klimaanlage kaputt.

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Mit dem OPC Line Kit schöne Optik

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	22885
Vollkasko	800-1.000 Euro 70%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Klimaanlage/Klimakompressor (700 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

In bestimmten Internet Foren kann man viele Teile zum Nachrüsten günstig erwerben.

z.B. kann man das Navi anstatt für 1500Euro aufpreis für 600Euro nachträglich einbauen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Bei der Klimaanlage hat Herr Adam Opel wohl geschlafen, die ist ne glatte 6-. Hab schon von vielen gehört das die Klimaanlage viele Probleme macht.

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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