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Opel Astra H 1.6 Twinport Test

25.11.2012 10:47    |   Bericht erstellt von opel235

Testfahrzeug Opel Astra H 1.6 Twinport
Leistung 105 PS / 77 Kw
Hubraum 1598
HSN 0035
TSN ADC
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 140000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von opel235 3.5 von 5
weitere Tests zu Opel Astra H anzeigen Gesamtwertung Opel Astra H (2004 - 2010) 3.5 von 5
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Einleitung

Mein Opel Astra habe ich Dezember 2010 gebraucht gekauft. Beim Kauf hat er 75700 km drauf. Er ist Silber hat nur das nötiges drin Klima, Radio...

Ich fahre den Astra vornehmlich auf Autobahn (70%) und Landstraße (20%) und wenn mal Stadt höchst (10 %). Bin in der letzten 2 Jahren 65tkm Gefahren. Rep. Kosten sind hoch mußte 2500 € schon reinstecken+Wartung und Reifen sind das 3500€. Aber ein Panne (stehenbleiben)war nur ein mal Battrie am Ende.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Das Platzangebot ist vorne ausreichend hinten im Fond wird eng der Kofferraum ist nur Mittelmaß. Positiv : Der klappert und polter nichts.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kein Klappern kein poltern
  • + Nach 140000 km immer noch frisch
  • - Kofferraum schlecht variabel

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Guter Motor für den Alltag braucht ca:7l Durchschnittlich
  • + Verbraut kein Tropfen Öl
  • - Rupfen Kupplung
  • - Schaltung haklig
  • - Motor relativ laut ab 140 km/h fängt an zu trönnen an.

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr gutes Fahrverhalten
  • + Top Kurven verhalten
  • + Sicher auch durch den Winter

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute sitze
  • + Kaum Windgeräusch
  • + Heizleistung gut und schnell warm
  • - Bedingung der Heizung Bedienung ist zu tief.

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Gutes Ausehen sieht immer noch gut aus
  • - Relativ schlechtes Image letzter zeit bekommen (Opel)

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 1.500-3.000 Euro
Haftpflicht bis 200 Euro (50%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Alles in 2jahre (2500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich wird das Auto empfehlen wegen der sehr guten Alltag tauglich. Er verbraucht nur 7 Liter ist auch gut auf langstrengen. Die sitze sind sehr gut.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn was kaputt gehe wird's teuer habe gute 2500€ an Rep. Rein gesteckt.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Fri Dec 28 10:21:05 CET 2012    |    rolfpeteregger

Die Auflistung der Reparaturen wäre hilfreich, da wüsste man, was zu erwarten ist vom Opel Astra H. Schade, daher nicht unbedingt hilfreich.