Opel Astra H 1.7 CDTI Test
13.09.2012 01:15 | Bericht erstellt von RTfan
| Testfahrzeug | Opel Astra H 1.7 CDTI |
|---|---|
| Leistung | 110 PS / 81 Kw |
| Hubraum | 1686 |
| HSN | 0035 |
| TSN | AHK |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 80000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 1/2008 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Eigenes, gekauftes Neufahrzeug. Also 4,5 Jahre - Test Nutzung überwiegend auf der Landstrasse. Der Normverbrauch von 4,3l wird nicht erreicht (6,5l). Gut - mit sparsamerer Fahrweise sind unter 6 möglich. Fazit: brauchbares Alltagsfahrzeug mit passablen Fahrleistungen. (aber auch nicht mehr) Werkstattkosten (bis jetzt) völlig i.O., Reifenverschleiß gering. Ausreißer: nach 4J Xenon-Lampe defekt. Bei Dunkelheit+laufendem Scheibenwischer schaltet sich schon mal (sporadisch) das Licht für 5sec aus (gut in Kurven |
). Kein Einzelfall!Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - Armaturen teilw klapprig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motordynamik hat sich seit Steuergerät Software Update deutlich verbessert.
- - 6,5l Diesel sind viel
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + 81kW sind fürs Fahrwerk genug
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + aber auch nichts grottenschlechtes
- - keine wirklichen Höhen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + nach 80tkm noch keine wirkl. Defekte od. Verschleiss
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (35%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 40% |
Gesamtfazit zum Test
sh. unter Fazit in der Einleitung
weil es ein OPEL ist?
