Opel Astra H 1.8 Caravan Test

Und wieder verabschiede ich mich von einem Auto und verfasse zu dieser Gelegenheit einen kleinen Testbericht.

Gefahren bin ich den Astra etwa eineinhalb Jahre lang und immerhin fast 26.000 km weit. Gekauft hatte ich ihn Mitte 2013 als Gebrauchtwagen, unter anderem, da ich keinen Diesel mehr wollte, da ich vermehrt Kurzstrecken zu fahren hatte. Allerdings kamen dann doch viele längere Strecken zustande und der Astra sah viel Autobahn.

Leider hatte ich es diesmal versäumt, schöne Fotos zu machen, so dass ich nur diese beiden Bilder kurz vor meinem Kauf 2013 anhängen kann.

Der Erstbesitzer des Astra hatte sich für die optionale OPC-Line entschieden - gute Entscheidung! Sicher kein "Haben Muss!", aber mit der dezenten Verspoilerung gefällt mir der Astra sehr gut, sieht für einen Kombi relativ sportlich aus, ohne zu dick aufzutragen. Das Platzangebot stimmt vorne wie hinten, der Kofferaum ist für 4,51 m Außenlänge sehr groß und auch einfach zu beladen. Parksensoren vorne oder hinten habe ich nicht vermisst, auch so lässt sich die Karosserie gut überblicken und einparken. Der Qualitätseindruck ist in Ordnung, natürlich sitzt man in keinem Oberklassewagen, aber für ein Auto seines Segments ist die Verarbeitung gut. Die Oberflächen und verbauten Materialien sind zwar sehr einfach gehalten, aber dafür knarzt und scheppert nichts. Auch der Verschleiß des am meisten genutzten Fahrersitzes hält sich in Grenzen.

Der Vorbesitzer hat nicht nur in die OPC-Line investiert, sondern auch in eine moderate Tieferlegung. Da ich früher oft in einem Astra H Caravan eines Familienmitgliedes mit Serienfahrwerk mitfuhr, kann ich die Fahrwerke ganz gut vergleichen. Die Federung war so etwas straffer und auf schlechten Straßen hatte man durchaus einige Komforteinbußen. Dafür kam einem der Astra so subjektiv noch etwas wendiger und agiler vor. Kurz gesagt, das Fahrverhalten war gut: Wendekreis ausreichend klein, Beschleunigung stark genug, Lenkung angenehm direkt und die Bremsen verzögerten angemessen.

Klar, ob Kombis überhaupt richtig schick aussehen können, ist die erste Geschmacksfrage hier. Mir gefallen Kombis, und speziell der Astra H wirkt auf mich auch heute noch gelungen, mit der OPC-Line finde ich ihn dezent sportlich schick. In der Ausstattungslinie Sport passt der Chromanteil und die Außenfarbe hätte ich mir als Erstbesitzer wohl auch genau so bestellt: ein wirklich schönes Dunkelblau metallic! Zum Image bleibt zu sagen, von einem Golf ist es wohl weit entfernt, aber dennoch würde ich es als positiv beschreiben.