Opel Astra J 1.4T Sports Tourer Test
28.03.2012 22:49 | Bericht erstellt von mjw67
Testfahrzeug | Opel Astra J 1.4T Sports Tourer |
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Leistung | 140 PS / 103 Kw |
Hubraum | 1364 |
HSN | 0035 |
TSN | ANF |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 12000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 8/2011 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Hi, Nach Besuchen beim Ford - und VW - Händler in der Nähe bin ich dann doch wieder bei meinem/r Opel - Händler / Werkstatt gelandet der auch scoh meinen Vectra betreut hat. Gott sei Dank! Mein Astra Stand in Rüsselsheim, hatte 99xx km drauf und wurde am 19. Dez. 2011 bestellt und durch einen der Mitarbeiter "meiner" Werkstatt abgeholt und am 28. oder 29. Dez. 2011 nach Andernach überführt. Seit dem Umbau auf Handgas, ich bin Rollstuhlfahrer, fahre ich den Wagen jetzt zweieinhalb Monate und 2000 km lang ohne Probleme. |
Karosserie
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute Verarbeitung
- + großer Kofferraum
- - Windgeräuche linke Fahrertür
Antrieb
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + gute Motorleistung
Fahrdynamik
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Jederzeit ein sicheres Gefühl
- + bei warmem Motor gute Fahrleistungen
- - bei kaltem Motor bis 2000 Touren durzugsschwach
Komfort
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + einfache Bedienung
- + umfangreiche Ausstattung
- + sehr Gute Sitze vorn
- - Platzangebot hinten für großgewachsene knapp
Emotion
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Ich bin total verliebt ....
Gesamtfazit zum Test
Fahrzeugdetails: Innovationpaket, Automatikgetriebe, DVD 800, Xenon, Kurvenlicht, Sitze in Stoff, Ribbon/Ledernachbildung Schwarz, Lederlenkrad, Lenkradheizung, Sitzheizung etc. ...., Farbe: Silbersee.
Der Wagen hatte einen Neupreis von 29.XXX Euro und ich hab´ihn für 22.900 Euro übernommen.
Jetzt zur eigentlichen Bewertung, nach der kurzen Zeit:
Verbrauch nsch dem 1. Tanken: 9,00 l
Verbrauch nsch dem 2. Tanken: 8,54 l
Verbrauch nsch dem 3. Tanken: 8,48 l
Verbrauch nsch dem 4. Tanken: 7,69 l
Der Wagen wird allerdings im Moment auch nur Kurzstrecke gefahren!
Zu den Fahrleistungen:
Motor kalt: Man hat das Gefühl das der Wagen bis 2000 Touren nicht richtig in die Gänge kommt, ab 2000 Toren alles "normal".
Motor warm: Das Auto hängt in jedem Drehzahlbereich gut am Gas.
Die Klimatronic hat im Januar gut geheizt und in den letzten Tagen gut gekühlt.
Zur Ausstattung und Verarbeitung kann ich im Moment nur positives schreiben, ausser den Dingen die ich im Auto verstaut habe klappert und rappelt nicht.
Auffällig: In den letzten Tagen ist mir ein leises Windgeräuch, linke Fahrertür, aufgefallen.
Bei weiteren Fragen, hier bin ich :-)
Alles Gute.
Gruß Markus