Opel Astra J 1.6T Sports Tourer Test

31.07.2011 23:29 | Bericht erstellt von mottek

Testfahrzeug	Opel Astra J 1.6T Sports Tourer
Leistung	179 PS / 132 Kw
Hubraum	1598
HSN	0035
TSN	ANI
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	2000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	6/2011
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	wenige Wochen

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von mottek 4.5 von 5

weitere Tests zu Opel Astra J anzeigen Gesamtwertung Opel Astra J (2009 - 2015) 4.0 von 5

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Einleitung

Nach nun 6 Wochen ein Fazit.

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Hochwertige Materialien verarbeitet
+ Schönes und modernes Design
+ Gut verarbeiteter Innenraum
- AUf den hinteren Sitzen etwas wenig Platz
- Für die Fahrzeugmaße relativ kleiner Kofferraum

Antrieb

4.5 von 5

Aufgrund des hohen Fahrzeuggewichts (bei mir 1575kg) sollte man keine Fahrleistungen eines Sportwagens erwarten. Jedoch hat man in allen Situationen und Drehzahlbereichen mehr als ausreichend Kraft.

Das Getriebe ist so abgestimmt das auch der 6. Gang voll genutzt werden kann und man auch auf langen Steigungen auf Autobahnen nie zurückschalten muss.

Ausserdem ist das Getriebe super präzise zu schalten. Kompliment an Opel.

Der Verbrauch ist bei "normaler" Fahrweise problemlos auf unter 9 Liter zu drücken. Nur bei viel Stop and Go innerorts wirds schwierig unter 10 Liter zu bleiben.

Ein ruckeln von dem manche Astra Besitzer berichten kann ich bei meinem Fahrzeug überhaupt nicht feststellen !!

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Gut abgestuftes Getriebe
+ ordentliche Fahrleistungen für das hohe Fahrzeuggewicht
+ Für mich kein spürbares Turboloch
+ Bei gemäßigter Fahrweise problemlos 8,5 Liter Verbrauch möglich
- Etwas zu hoher Verbrauch im Stop and Go.

Fahrdynamik

4.5 von 5

Bremsen und Fahrwerk sind warscheinlich die besten seiner Klasse.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Starke und genau zu dosierende Bremsen
+ Super Straßenlage
- Servolenkung etwas zu leichtgängig bei hohen Geschwindigkeiten

Komfort

4.5 von 5

Entgegen vieler Kritik ist die Bedienung der Schalter in der Mittelkonsole absolut kein Problem.

Die AGR Sitze sind absolut Empfehlenwert und Langstreckentauglich.

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ AGR Sitze sind perfekt
+ Kaum Wind- und Abrollgeräusche
+ leicht sportlicher Klang im Innenraum (Turbolader)
+ Bedienung der Schalter ist einfach und logisch aufgebaut.

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Der Sport Tourer ist immer noch ein "Hingucker"

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Design, Nutzwert und Technik ist beim Opel Astra Sports Tourer in einem fast optimalen Verhältnis realisiert worden.

Für mich ist der Sports Tourer mit dem 1.6 Turbo Motor klar die beste Wahl bei den Benzinmotoren. Wenn man öfter mal Autobahn fährt oder mit beladenen Kofferraum unterwegs ist sollte die 1,6 T Maschine dem 1.4T vorgezogen werden. Die höhere Motorleistung und das sehr gut abgestufte Getriebe ist hier eine tolle Kombination.

Ausserdem muss ich hier noch mal die super Bremsanlage erwähnen. Die im 1.6T und im 2.0 Diesel verbaute "große" Bremsanlge ist in dieser Klasse schon ganz weit vorne anzusiedeln.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für Leute die hauptsächlich im Stadtverkehr unterwegs sind, ist der Motor nicht empfehlenwert. Die Mehrleistung bringt hier keinen Vorteil und der Mehrverbrauch schadet dem Geldbeutel.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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