Opel Astra J 1.7 CDTI Test
24.05.2019 09:19
| Bericht erstellt von
Jojo2802
Testfahrzeug |
Opel Astra J 1.7 CDTI |
Leistung |
131 PS / 96 Kw |
Hubraum |
1686 |
HSN |
0035 |
TSN |
AXS |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
197000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
1/2013 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Jojo2802
3.0 von 5
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Jetzt werde ich nochmal was abschließendes über das Fahrzeug schreiben - nächste Woche hole ich meinen neuen.
Hier ist auch der Link zu meinem ersten Erfahrungsbericht: https://www.motor-talk.de/.../...sbericht-astra-j-st-t6408790.html?...
Das Fahrzeug wurde ausschließlich auf der Langstrecke bewegt, und das quer durch Deutschland. Gekauft wurde das Fahrzeug im August 2016 mit knapp 68000 km.
|
4.0 von 5
Das Platzangebot ist für mich völlig ausreichend, ich bin aber auch nur 1.72. Hinten wird es schon enger, aber es ist noch akzeptabel: Das Fahrzeug sieht von außen größer aus als es tatsächlich ist. Das selbe mit dem Kofferraum: ich habe eine Stapelbox mit allem möglichen drin, die nimmt schon ca. 1/4 des Kofferaums weg. Da ich das Fahrzeug immer nur bis zur Abdeckung belade, bleibt da nicht viel Platz über. Übersichtlichkeit empfinde ich als gut, man weiß genau wo das Fahrzeug zu Ende ist. Qualität ist ganz ok, es knackt gelegentlich bei großen Temperaturunterschieden bzw. schlechten Straßen. Allerdings hat mein Fahrzeug mit Rost und Lackabplatzern zu tun, vor allem über der Windschutzscheibe. Finde schon bescheiden, vor allem weil es viel zu teuer wäre diese zu beseitigen.
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sieht Gut aus
- -
Rost/ Lack platzt ab
2.5 von 5
Der Motor ist robust und zuverlässig, dass war es auch. Sobald man zu zweit oder mit vollem Kofferraum unterwegs ist, geht gar nix mehr. Verbraucht viel zu viel, bei Autobahntempo von 86 km/h im Durchschnitt nimmt er über 7 l, auch wenn der BC nur 6.0 anzeigt. Klima ist immer an. Reisegeschwindigkeit ist 170, sonst ans TL angepasst. Getriebe hat manchmal gute Tage und schlechte, ebenso der Motor, manchmal unglaublich müde und manchmal gut?! Außerdem ist er vor allem beim beschleunigen äußerst präsent im Innenraum.. Vor allem Bergauf wird es äußerst zäh.
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Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor ist gerade so ausreichend
- -
hoher Verbrauch
3.5 von 5
Fahrwerk ist gut, erlaubt komfortables Fahren und gleichzeitig auch gute Kurvengeschwindigkeiten. Neigt bei hohen Geschwindigkeiten auf schlechteren Autobahnen zum hoppeln.
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Geht gut durch die Kurven
- -
Fahrwerk neigt bei hohen Geschwindigkeiten zum
4.0 von 5
Die Sitze sind gut, auch wenn es nur die Standard Sitze sind. Der Wagen ist leise, bei hohen Tempo stören nur die Windgeräusche. Im Vergleich zum neuen ist nur der Unterboden schlecht gedämmt, beim Rest ist kaum ein Unterschied. An die vielen Tasten gewöhnt man sich schnell. Die Klima ist vor allem bei hohen Außentemperaturen schnell an ihren Grenzen; dadurch wird der Wagen auch unglaublich schwer anzufahren.
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Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze sind gut
- -
schwache Klima
2.5 von 5
Der Wagen sieht gut aus, allerdings hat Opel immer noch ein schlechtes Image. Weiterhin hat man kaum Überholprestige, man wird praktisch ignoriert...
|
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Neutrale Optik
- -
schlechtes Image
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Vollkasko |
1.000-1.500 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich würde das Fahrzeug empfehlen, wenn man viel Langstrecke fährt - allerdings nur bei Geschwindigkeiten bis 140. Sonst wird es zu laut, zu durstig. Wagen ist sehr zuverlässig. Keinen einzigen unplanmäßigen Werkstattaufenthalt.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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