Opel Astra J 1.7 CDTI Sports Tourer Test
05.01.2014 18:17 | Bericht erstellt von klaus522
| Testfahrzeug | Opel Astra J 1.7 CDTI Sports Tourer |
|---|---|
| Leistung | 110 PS / 81 Kw |
| Hubraum | 1686 |
| HSN | 0035 |
| TSN | ANK |
| Aufbauart | Kombi |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Ich habe auf 10009 km genau 516 l Diesel verbraucht. Die Verbrauchsanzeige pendelt sich immer wieder bei 4,8 l/100 km ein, was offensichtlich viel zu optimistisch ist. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sieht chic aus
- - Ölwechselanzeige bei kmStand 10000 km ist viel zu früh
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sparsam
- - fühlbares Turboloch
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bremsen ok
- - Fahrzeug ist zu schwer (mein Audi 100 war 300 kg leichter)
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze sind vorn sehr geräumig
- - Hinten ist zu wenig Platz
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sieht flott aus
- - Kommt an der Ampel nicht vom Fleck
Gesamtfazit zum Test
Das Auto sieht chic aus und ist sparsam.
Der Innenraum ist viel kleiner als beim VW-Passat, obwohl der Passat nur 7 cm mehr Gesamtlänge hat.
Im Motorraum verschwendet der Astra jede Menge Raum, der dann für die Passagiere und beim Stauraum fehlt.
So eine lahme Kiste darf man nicht Sportstourer nennen.
Aus dem Motorraum kommen immer wieder fauchende Geräusche, die ich im Sommer nicht gehört habe; hat vielleicht mit dem Partikelfilter zu tun. Ölwechselanzeige nach 10000 km ist ein no go!
