Opel Astra K 1.4 DI Turbo Test

12.01.2016 15:54    |   Bericht erstellt von astra2.2DTI

Testfahrzeug	Opel Astra K 1.4 DI Turbo
Leistung	150 PS / 110 Kw
Hubraum	1399
HSN	0035
TSN	BFM
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	44 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	1/2016
Nutzungssituation	Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer	ein Wochenende

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 50 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 40 von 5
• Fazit

Gesamtnote von astra2.2DTI 4.5 von 5

weitere Tests zu Opel Astra K anzeigen Gesamtwertung Opel Astra K (2015 - 2021) 4.0 von 5

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Einleitung

Ich hatte die Möglichkeit, über ein Wochenende einen Astra K 1.4 zu testen und vergleiche mit meinem Astra J 1.4 INNOVATION...

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Das Platzangebot vorn ist ähnlich wie im J. Hinten ist deutlich mehr Platz.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Platz hinten

Antrieb

4.5 von 5

Der neue 1.4 EDIT hat mich voll überzeugt. Er ist wesentlich agiler und munterer als der 1.4 im J. Auch der Verbrauch war nochmals geringer und es kommt sogar sowas wie Fahrspaß auf.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Drehfreude, Leistung, Vebrauch
• - kleiner Tank

Fahrdynamik

5.0 von 5

Der K geht munterer und agiler um die Ecken als der trägere J. Hier ist das geringere Gewicht deutlich spürbar. Allerdings neigte das Fahrwerk bei unebener Autobahn zum Stuckern/Hoppeln. An gleicher Stelle liegt der J wie ein Brett.

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + agiles Fahrwerk und gute Lenkung
• - kurze Fahrbahnunebenheiten werden nicht immer glattgebügelt

Komfort

4.0 von 5

Auch hier gab es wenig Kritik. Der Astra K hat eine gute Mischung aus Komfort und straffem Fahrwerk. Positiv: er ist nochmal leiser als der J.

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + leise

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + guter Alltagswagen
• - Emotionen verbreiten eher die OPC-Versionen

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Insgesamt kann man sagen, dass der K ein deutlicher Fortschritt zum J ist. In fast allen Belangen lässt er den J alt und träge "aussehen". Das betrifft vor allem Motor und Fahrwerk. Der neue 1.4 EDIT hat mich voll überzeugt und es kommt sogar sowas wie Fahrspaß auf. Da merkt man deutlich die Reduzierung des Gewichtes. Auch der Verbrauch ist nochmal geringer als im J.

 

Insgesamt kann man sagen, dass Opel fast alles richtig gemacht hat und der Astra K ein rundes Komplettpaket ist.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Was hat mich gestört? Eher nur Kleinigkeiten: die Mittelarmlehne war nicht arretierbar und verschiebt sich immer...viel leichter als im J. Die Anzeigen von Wassertemp. und Tankinhalt finde ich lieblos. Genau wie den Knopf der elektr. Parkbremse.

 

Ebenfalls waren einige Infos auf dem Fahrerinfodisplay zu klein und die Darstellung nicht immer optimal (erinnert mich an den aktuellen Ford Focus). Da bleibt der Maßstab aus meiner Sicht der Golf VII.

 

Richtig schlecht war das Halogenlicht. Aber da bin ich vom AFL+ verwöhnt und das LED-Matrixlicht gleicht das Defizit aus.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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