Opel Astra K 1.4 DI Turbo Test
25.07.2016 21:03
| Bericht erstellt von
yannim
| Testfahrzeug |
Opel Astra K 1.4 DI Turbo |
| Leistung |
125 PS / 92 Kw |
| Hubraum |
1399 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
BGG |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
2500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
yannim
4.0 von 5
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Hallo liebe Autofahrergemeinde,
nachdem ich nun seit knapp einer Woche meinen Astra in Betrieb habe würde ich gerne miene ersten Eindrücke mit euch teilen. Ich werde die Bewertung aktuell halten, und hoffe, dass sie für den ein oder anderen hilfreich sein kann.
Gruß, euer Yannim |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Verarbeitung aus Fahrersicht
- +
reichhaltige Ausstattung zum fairen Preis
- -
kaum durchdachte Ablagen für den Fahrer, das nervt am Anfang
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
trotz Downgrade von 150 auf 125 PS vermisse ich nichts
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr wendig, ich war überrascht
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Alles gut, die Sitze sind trotz fehlendem AGR Label ausgezeichnet
- -
der Parkwarner sollte sich nach gewisser Zeit des Stillstands ausschalten, In der Tiefgarage nervt das Dauerpiepsen, wenn ich den Motor nachlaufen lasse
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ein echter Wandel, hätte mir vorher keinen Opel gekauft.
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra K 1.4 DI Turbo empfehlen:
Ein rundum gelungenes Auto zum sehr fairen Preis.
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra K 1.4 DI Turbo nicht empfehlen:
Wer Wert auf hochwertigkeit auch ausserhalb des direkten Sichtfeldes sucht, sollte lieber ein paar Scheine mehr ausgeben, So fehlt eine Handschuhkastenbeleuchtung und ein Haubengasdämpfer. Aber nichts was wirklich im täglichen Betrieb stört. Die fehlenden Ablagen für den Fahrer sind jetzt am Anfang ein Ärgernis, ich denke man gewöhnt sich dran.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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