Opel Astra K 1.6 CDTI SportsTourer Test

Ich habe lange überlegt, ob der 81kW Dieselmotor ausreichend ist oder ich doch die 100kW Variante nehmen soll.

Naja was soll ich sagen, ich bin voll und ganz zufrieden mit dem Motor, da er vollends meinem Einsatzgebiet (Fahrten mit Kind, kein Gebirge, etc) genügt.

Der Durchzug lässt das Auto niemals schwach wirken, nur obenrum merkt man dann, dass es nicht die 100kW Variante ist, was im alltagsverkehr bis 3000 U/min nicht wirklich ins Gewicht fällt.

Dazu ist er super sparsam (bislang unter 5l/100km, zügige Fahrweise) und angenehm leise, während der Fahrt praktisch nicht mehr als Diesel wahrzunehmen und beim Kaltstart auch angenehm zurückhaltend.

Die Schaltbarkeit und die Ganganbindung vom Getriebe lassen auch keine Wünsche offen.

Einzig und Allein die kleine Tankgröße(bei 48L jammern auf hohem Niveau, aber der Insignia hat halt eben 70L) könnte man als Negativpunkt auslegen.

Hier kommt ein Riesenpluspunkt ins Spiel, den ich so vom Astra nicht erwarte hätte: Das Fahrzeug ist gefühlt im Innenraum leiser und auch auch der Geräuscheindruck ist satter als im Insignia, den ich vorher hatte.

Insgesamt hinterlässt das Auto einen supersoliden Eindruck, sei es beim Dahinfahren auf der Autobahn oder durch schlechte Stadtstraßen, alles fühlt sich satt und gut gebaut an, toll gemacht Opel, an dieser Stelle habe ich auch KTN's Zitat verstanden "Das beste Auto, das wir je gebaut haben..."Ja, ich finde, er hat recht und das wiederum lässt besonders auf die Qualitäten des neuen Flagschiffs Insignia hoffen

Noch ein Wort zum Matrixlicht: Hammer

Perfekt Ausleuchtung wo man es braucht und das ganze mit einer schönen Lichtfarbe