Opel Astra L Electric Test
09.04.2025 12:01
| Bericht erstellt von
heiglo
| Testfahrzeug |
Opel Astra L Electric |
| Leistung |
156 PS / 115 Kw |
| HSN |
1889 |
| TSN |
AGV |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
10632 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2023 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
heiglo
4.0 von 5
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Ich wollte Ihn mir eigentlich nur mal anschauen,nach der Probefahrt hab ich Ihn dann gekauft. |
3.5 von 5
Habe den Wagen gekauft, weil er effizienter als mein Mokka electrik ist.
Ich fahre öfter von Niedersachsen in den Ruhrpott, das klappt jetzt ohne nachladen. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gutes Design.
- -
Nix zu meckern.
4.0 von 5
Habe den Wagen gekauft, weil er effizienter als mein Mokka electrik ist.
Ich fahre öfter von Niedersachsen in den Ruhrpott, das klappt jetzt ohne nachladen. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr Sparsam.
- -
Batterie könnte größer sein.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Auto für mich Top.
- -
Die Appanbindung und funktionen sin sehr ausbaufähig.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
0 Euro |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
26169 |
| Vollkasko |
400-600 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Astra L Electric empfehlen:
Ich bin sehr zufrieden mit dem Astra. Ich würde ihn wieder kaufen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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