Opel Calibra A 2.0 16V Test
07.05.2015 16:18
| Bericht erstellt von
Hochi26
| Testfahrzeug |
Opel Calibra A 2.0 16V 4x4 |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
0039 |
| TSN |
843 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Hochi26
4.5 von 5
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4.5 von 5
Top Platz! selbst für mich mit 1,90m genug platz vorne. und hinter mir kann auch jemand locker sitzen ohne Platzangst zu bekommen |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Rießen Kofferaum Volumen. Rückbank zusätzlich umklappbar
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauch Geringer als beim C20NE
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
liegt satt auf der straße
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Handschufach mit klima mitgekühlt
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
der rost der rost. man muss ordentlich dahinter sein
| KFZ-Steuer pro Jahr |
600-1.000 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
4221 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Frontblech (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Calibra A 2.0 16V empfehlen:
Top Platz! selbst für mich mit 1,90m genug platz vorne. und hinter mir kann auch jemand locker sitzen ohne Platzangst zu bekommen
Geringer Spritverbrauch für das Alter!
Fahrspaß Pur
Aus diesen Gründen kann ich den Opel Calibra A 2.0 16V nicht empfehlen:
Ersatzteile werden teilweise schon sehr schwierig aufzutreiben.
Karosseriepflege extrem wichtig dank bekannter Rostprobleme
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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