Opel Calibra A 2.0 Test
13.04.2015 00:09 | Bericht erstellt von Sparibua
Testfahrzeug | Opel Calibra A 2.0 |
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Leistung | 116 PS / 85 Kw |
Hubraum | 1998 |
HSN | 0039 |
TSN | 844 |
Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
Kilometerstand | 210000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Habe das Fahrzeug seit 15000km und es im Grunde schon komplett zerlegt da ich das Auto in miserablem Zustand gekauft habe. Beim Rost angefangen, übers Fahrwerk bis zum Motor schon sehr viel Geld, viele Teile und Zeit reingesteckt worden. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Für ein Coupe viel Platz hinten
- + Dank Heckspoiler bessere Übersicht
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Durchzug reicht für den Alltag vollkommen
- - Verbraucht zu viel
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Tolle Lenkung
- - leichtes Untersteuern normal bei Frontantrieb
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze sportlich und bequem
- - Heizung braucht lange
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + sehr tolles Design
- + niedriger CW-Wert: 0,26
Unterhaltskosten
Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
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Gesamtfazit zum Test
Ich kann das Auto an jene unter euch weiterempfehlen die ein wirklich elegantes Sportcoupe mit Alltagstauglichkeit suchen und auch mal schneller unterwegs sein wollen.
Allerdings sollte etwas handwerkliches Geschick und etwas Geld in der Hinterhand sein.
Fri Sep 04 16:45:26 CEST 2015 | Spurverbreiterung48548
10 L Vebrauch? Ich habe mit meinem bei Normaler Fahrweise knappe 7 L oder weniger
Fri Mar 25 13:19:56 CET 2016 | Reifenfüller46239
Ich besitze seit 2006 einen 1995 ziger 2.0 L 16 V Keke Rosberg im Orginalzustand,bei mir hat er keinen Winter mehr geshen,dementsprechend ist er auch Rostfrei ,ungeschweißt und hat letzte Woche den Tüv
ohne Mängel bestanden.Zum Verbrauch,ich fahre ihn mit 8.0-9.0 Litern.