Opel Corsa D 1.2 Test

01.08.2011 14:23    |   Bericht erstellt von Slayerized86

Testfahrzeug	Opel Corsa D 1.2 ecoFLEX
Leistung	86 PS / 63 Kw
Hubraum	1229
HSN	0035
TSN	ALJ
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	40500 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	4/2010
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Slayerized86 4.0 von 5

weitere Tests zu Opel Corsa D anzeigen Gesamtwertung Opel Corsa D (2006 - 2014) 3.5 von 5

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Einleitung

Benutze das Fahrzeug seit April 2010 fast täglich.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sparsam
• - Hin und wieder knarren der Karossiere und Klappergeräusche

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Ohne Probleme 6,5l/100km bei städtischem Kurzverkehr erreichbar
• + Landstraße 5-5,5l
• - Kleiner Motor, wirkt sich auf Leistung aus.

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Sichere Lage auf der Straße

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Komfortabel, auch auf längeren Strecken.

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Sehr liebenswertes Auto mit ansprechendem Design und immernoch frischem Gesicht

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km	6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Vollkasko	200-400 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Würde es empfehlen, weil schick, sparsam, verlässlich, Preis/Leistung stimmt, nicht langweilig.

Gesamtwertung: 4.0 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen

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