01.08.2011 14:23
| Bericht erstellt von
Slayerized86
| Testfahrzeug |
Opel Corsa D 1.2 ecoFLEX |
| Leistung |
86 PS / 63 Kw |
| Hubraum |
1229 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
ALJ |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
40500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Slayerized86
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Benutze das Fahrzeug seit April 2010 fast täglich. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sparsam
- -
Hin und wieder knarren der Karossiere und Klappergeräusche
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ohne Probleme 6,5l/100km bei städtischem Kurzverkehr erreichbar
- +
Landstraße 5-5,5l
- -
Kleiner Motor, wirkt sich auf Leistung aus.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sichere Lage auf der Straße
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Komfortabel, auch auf längeren Strecken.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr liebenswertes Auto mit ansprechendem Design und immernoch frischem Gesicht
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Vollkasko |
200-400 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Würde es empfehlen, weil schick, sparsam, verlässlich, Preis/Leistung stimmt, nicht langweilig.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
