Opel Corsa D 1.2 Test
16.12.2016 15:39 | Bericht erstellt von JumpingJack
Testfahrzeug | Opel Corsa D 1.2 |
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Leistung | 80 PS / 59 Kw |
Hubraum | 1229 |
HSN | 0035 |
TSN | AFQ |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 58000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 5/2008 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Ich fahre den Wagen seit 2009 und er macht mindestens viermal wöchentlich seinen Weg mit mir zum Dienst, täglich ca. 50 km. |
Karosserie
Eine Familienkutsche ist er nicht, der Kleine, aber dafür ist er auch nicht gedacht. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kurze Strecken gehen auch mal zu fünft.
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Ich fahre gerne schaltfaul, das ist hier nicht ganz so einfach, aber okay
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Die Lenkung ist mir zu leichtgängig, auch bei höherem Tempo
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Die Klimaanlage hat lange Anlaufzeit, kommt dann aber
- - Die Klimaanlage hat lange Anlaufzeit, kommt dann aber
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Schöner Flitzer, geliebt von meiner Besten
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 48356 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - keine (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
Günstiger Renner, der auch in kleineren Lücken Platz findet.
Im Alltag ein treuer Begleiter.
Sein zu kurz übersetzter fünfter Gang machen ihn bei Autobahnfahrten laut. Im Alltag ein treuer Begleiter.