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Opel Corsa D 1.4 Test

26.04.2015 19:25    |   Bericht erstellt von Bernhard Sulitzky

Testfahrzeug Opel Corsa D 1.4
Leistung 87 PS / 64 Kw
Hubraum 1364
HSN 0035
TSN ALK
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 17000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Bernhard Sulitzky 2.5 von 5
weitere Tests zu Opel Corsa D anzeigen Gesamtwertung Opel Corsa D (2006 - 2014) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Opel hat an der Qualität was gemacht, die ist echt gut.
  • - Schlechte Rundumsicht.

Antrieb

2.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Motor läuft ab ca. 2000 U/min sehr rauh

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Der Wagen ist sehr gut händelbar, auch in kritischen Situationen.
  • - Der Motor ist etwas schwach auf der Brust, 87 PS.

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Sitze verfügen über eine richtig gute Sitzheizung.
  • - Die Lüftung nach Hinten könnte deutlich besser sein, besonders an feuchten Tagen. Es Beschlägen die hinteren Seitenscheiben.

Emotion

2.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Als Stadtauto auf jeden Fall zu empfehlen
  • - Der Wagen könnte etwas agiler sein.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 5012

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist als Stadtauto bzw. Zweitwagen aufgrund der niedrigen Unterhaltskosten zu empfehlen. Auch die kompakte Form zeigt in der Stadt ihre Stärken (Parkplatzsuche).

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für längere Fahrten ist das Fahrzeug aufgrund seiner relativen Enge im Fahrgastraum eigentlich nicht geeignet.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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