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Opel Grandland X (Z) Test

12.07.2021 12:10    |   Bericht erstellt von Helmlei

Testfahrzeug Opel Grandland X (Z)
Leistung 136 PS / 100 Kw
Kilometerstand 18000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2020
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Helmlei 3.0 von 5
weitere Tests zu Opel Grandland X (Z) anzeigen Gesamtwertung Opel Grandland X (Z) (seit 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Dieses Fahrzeug wird nur auf der Autobahn gefahren, für Stadtverkehr nutzen wir den Wagen meiner Frau, einen Skoda Fabia Kombi (tolles Auto).

Karosserie

2.5 von 5

klimatisierte Sitze (kalt und warm) nicht wahrnehmbar. Kofferraum mit billigstem Plastik verkleidet

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - AHK und Steckdose so richtig deplaziert
  • - Toter-Winkel-Anzeige klitzeklein

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Start-Stop muss mehrere Sekunden gedrückt werden

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Motor ist schon etwas zu laut

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - klimatisierte Sitze weder Kühlung noch Wäreme spürbar
  • - keine Fussmattenbefestigung Beifahrerseite
  • - Bedienungsanleitung von zig Leuten geschrieben, daher alles durcheinenader, man kann stundenlang suchen
  • - bein Einlegen des Rückwärtsganges bekomme ich mal ein Booten des iLink angezeigt, mal ein schwarzer Bildschirm oder ein KFZ mit schwarzem Hinterbrund mit 4 Bodenanzeigen

Emotion

3.0 von 5

sehr schlechter Kundendienst vom Hersteller (kein Interesse)

 

2 von 3 Opelhändler gibt es leider nicht mehr, der verbliebene nutzt seine Monopolstellung voll aus

 

Alles in Allem passt dieses Modell zu dem französischen Konzern.

Ich selbst gebe Opel bei solcher Qualität und Behandlung der Kunden nur noch einige Jahre, da hilft auch der Elektro-HYPE nicht mehr.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - sehr viele Designfehler

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

es gibt keinen Grund für mich, nochmals einen Opel zu kaufen,

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

1. miese Behandlung der Kunden durch OPEL

2. AHK-Dose deplaziert

3. mickriges Lichtchen für Toter-Winkel Anzeige

4. klimatisierte Sitze nicht wahrnehmbar (Heizung wie auch Kälte)

5. schlechte Bildschirmauflösung oder billige Kamera

6. eine Menge weiterer kleiner, aber störender Desginfehler

7. eine Menge an Einsparungen zu Lasten des Kunden (Bsp: Fussmattenbefestigung Beifahrerseite fehlt)

8. Benutzerhandbuch unlogisch struckturiert und einiges wird zig mal wiederholt

9. viele Designfehler, kleine Lämpchen für Sitzklimatisierung, bei Sonnenstrahlung nicht sichtbar

10. Aussentemperatur und einige andere Infos nicht lesbar, da Hellgrau anstatt weiss.

11. Leder macht einen billigen Eindruck, an Schenkelauflage schlecht verarbeitet

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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