Opel Insignia A 2.0 CDTI Test

27.10.2011 17:44    |   Bericht erstellt von Gwerner

Testfahrzeug	Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI
Leistung	160 PS / 118 Kw
Hubraum	1956
HSN	0035
TSN	APH
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	8000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	8/2011
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 50 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 50 von 5
• Fazit

Gesamtnote von Gwerner 4.5 von 5

weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) (2008 - 2017) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

67% von 3 fanden das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Platzangebot vorne
• - Übersichtlichkeit

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Durchzugstarker Motor

Fahrdynamik

5.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Sehr agil

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Die AGRsitze sind eine sehr sinnvolle anschaffung
• - mit hoher Geschwindigkeit etwas laut

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Ein gelungenes Design

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich kann dieses Auto nur empfehlen

Mit den AGR Sitzen ist ein Entspanntes fahren kein Problem

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Parksensoren sind ein Muss weil die Rundumsicht sehr beschränkt ist

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

67% von 3 fanden das hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich