Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4 Test

30.06.2018 07:39 | Bericht erstellt von opc-caravan

Testfahrzeug	Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer 4x4
Leistung	170 PS / 125 Kw
Hubraum	1956
HSN	0035
TSN	BEO
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	47131 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	3/2016
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 50 von 5
Fahrdynamik 50 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von opc-caravan 4.5 von 5

weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) (2008 - 2017) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

Sag uns Deine Meinung!

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Fahre seit über einem 1jahr täglich und ohne Kompromisse meinen Insignia! Auch als Zugfahrzeug eignet er sich bestens mit bis zu 2,2 Tonnen schweren Anhängern.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Top Verarbeitung
- Klein im Fond

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Kräftiges Drehmoment
+ Durchzugsstark
+ Günstiger Verbrauch trotz Allrad und Automatik

Fahrdynamik

5.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ In Verbindung mit Flexride auswählbare Fahrmodis

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Sehr gute luftverteilung auch im hinteren bereich
+ Sitzheizung und Sitzlüftung
+ Sehr starke Klimaautomatik

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Trotz schlechtem Ruf werde ich weiter Opel fahren
+ Sportliche Optik

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	31319
Haftpflicht	bis 200 Euro (35%)
Vollkasko	bis 200 Euro 35%