Opel Insignia I (A) 2.0 CDTI Sports Tourer Test
05.01.2014 22:19 | Bericht erstellt von TDI forever
| Testfahrzeug | Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer |
|---|---|
| Leistung | 160 PS / 118 Kw |
| Hubraum | 1956 |
| HSN | 0035 |
| TSN | APC |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 25350 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2012 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
|
Privatfahrzeug mit dem ich seit März 2013 unterwegs bin.
Jährliche Kilometerleistung: ca. 15.000 Km
Durchschnittlicher Gesamtverbrauch: 6,0 l/100Km (laut BC) / 6,26 l/100Km (laut Spritmonitor)
Streckenprofil vorwiegend Landstrasse (kurvenreiche Berg- und Talstrecken). |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Bequeme Sitze
- + Guter Qualitätseindruck
- - nur mittelmäßiges Platzangebot (Knieraum) im Fond
- - etwas erschwertes Beladen des Kofferraumes (wg. Tiefe Stossfänger hinten)
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Sparsamer und kräftiger Motor
- - etwas brummig beim Hochdrehen
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + insgesamt guter Fahrkomfort
- - Klimatisierung könnte bei hohen Aussentemperaturen effektiver arbeiten
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Schöne Linienführung - gefällt einfach!!!
- - Durch das schicke Design leidet die Raumökonomie etwas
Gesamtfazit zum Test
Ein elegantes und stimmiges Design.
Der Qualitätseindruck ist gut und das Preis-/Leistungsverhältnis klasse.
Insgesamt ein schickes, angemessen motorisiertes und sparsames Fahrzeug.
Ganz klare Empfehlung meinerseits!
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