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Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Test

17.01.2018 12:09    |   Bericht erstellt von Tilly169

Testfahrzeug Opel Insignia A (G09) 2.0 CDTI Sports Tourer
Leistung 130 PS / 96 Kw
Hubraum 1956
HSN 0035
TSN APD
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 145000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Tilly169 2.5 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) (2008 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Guter Langsteckenbegleiter
  • - Bedienung Fragwürdig

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + naja für 130 PS und Automatik ist es ganz OK.

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + wie schon geschrieben sind halt nur 130 PS

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - QH Schnellheizung ist ein Witz

Emotion

3.0 von 5

Dae Fahrzeug habe ich Gebraucht gekauft. Erst Hand Scheckheft als Leasingrückläufer. mein erster Eindruck von den Fahrzeug war Positiv.

Das erwachen kam so nach und nach.

als Ersten Punkt möchte ich sagen, dass man so gut wie nichts Wirklich kostengünstig Nachrüsten kann. Liegt wohl an der Opel Firmenpolitik .

Hauptsächlich Rückfahrkamera und DAB+ . Ganz zu Schweigen das nervige Intellilink 900. Musik über SD Karten macht das Fahren zum Abenteuer / Blindflug. Jeder Titel muss separat über drei Menüpunkte angewählt werden. Und dann die Defekte, um nicht alle zu nennen eine kleine Auswahl

Bremse vorne Kratzende Geräusche, Bremse hinten Rechts Bremssattel fest. Wasser in der Heckklappen ( Immer eine Dusche nach dem Autowaschen )

Heckscheibe Heizstreifen durchgebrannt Knistern auf der Beifahrerseite Quelle nicht zu Finden. Radioausfall alles war schwarz wie von Geisterhand. ging dann plötzlich wieder nach ein paar Tagen. Ursache unbekannt. Sitzpolster Lehne Beifahrer ( Tasche an der Lehne ) Naht aufgerissen ( Habe da nur die Hand reingesteckt zum rausholen einer CD )

Und dann noch die Scheibenwischer. eine Katastrophe. Habe Innerhalb von 4 Wochen 4 Satz Scheibenwischer verbaut. Wischerbild ist echte Sch.... .Frontscheibe getauscht immer noch Sch.... . habe mich nun dran Gewöhnt schaue halt bei Regen dran vorbei. Mal sehen ob ich mir wieder

eine Opel kaufe. Mein alter Zafira A 10/2001 hat nicht soviel Probleme gemacht. hatte ihn 16 Jahre, der Zafira B 1.9 CDTI 110 KW Cosmo 7/2008 meiner Frau läuft auch gut. Aber man kann nicht immer Glück haben.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Innenraum nicht Überladen
  • - Verarbeitung naja!

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Schon ein guter Langsteckenbegleiter

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Viel Ärger über die kleinen Dinge

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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