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Opel Insignia A (G09) 2.0 Turbo Sports Tourer Test

08.10.2016 22:37    |   Bericht erstellt von Tommes44

Testfahrzeug Opel Insignia A (G09) 2.0 Turbo Sports Tourer
Leistung 220 PS / 162 Kw
Hubraum 1998
HSN 0035
TSN AOT
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 47000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Tommes44 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia A (G09) anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia A (G09) (2008 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sportliches Aussehen
  • + Vorne viel Platz

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für 220ps Verbrauch ok
  • + Motor mit genug Reserven

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Beschleunigung sehr gut
  • + Bremsen und kurvenverhalten gut

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute Sitze
  • + Bei Autobahnfahrten sehr wenig Windgeräusche
  • - Bedienung gewöhnungsbedürftig

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Design finde ich sehr gut
  • - Image leider nicht so gut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Design finde ich sehr gelungen.

Der Motor hat genug Reserven.

Die Sitze sind einfach nur Spitze.

Das Xenonlicht AFL+ ist auch bis jetzt das beste was ich hatte.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Zu viele Knöpfe in der Mittelkonsole.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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