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Opel Insignia B 2.0 BiTurbo 4x4 Test

23.07.2020 12:30    |   Bericht erstellt von u8142

Testfahrzeug Opel Insignia B 2.0 BiTurbo 4x4
Leistung 209 PS / 154 Kw
Hubraum 1956
HSN 1844
TSN AIB
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 60000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2018
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von u8142 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Insignia B anzeigen Gesamtwertung Opel Insignia B (2017 - 2022) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre das Fahrzeug täglich.

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ausreichend Platz auch für 5 Personen

Antrieb

4.5 von 5

Nach etwa 20.000 km erwachte der Motor.

Der Durchzug ist fast unglaublich.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Durchzug in jedem Drehzahlbereich

Fahrdynamik

4.5 von 5

Souveränes Fahrverhalten

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr sichere Straßenlage

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr Langstreckentauglich

Emotion

4.0 von 5

Opel ist in letzter Zeit nicht unbedingt mit Aufmerksamkeit beachtet worden.

Dieses Fahrzeug negiert sämtliche Vorbehalte.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ohne Angabe

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Eines der am meisten unterschätzten Autos. Von der "Fachpresse" häufig ignoriert.

In Punkto Langstreckentauglichkeit nicht zu toppen. Liegt ruhig und souverän auf der Straße.

Die BiTurbo ist das reinste Kraftpaket, Beschleunigung satt.

Bisher sind keine außerplanmäßigen Termine in der Werkstatt notwendig geworden.

Bin voll zufrieden!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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