Opel Kadett C 1.2 City Test
07.03.2017 08:58
| Bericht erstellt von
cowboy1960
| Testfahrzeug |
Opel Kadett C 1.2 City |
| Leistung |
54 PS / 40 Kw |
| Hubraum |
1187 |
| HSN |
0039 |
| TSN |
521 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
93000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/1979 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
cowboy1960
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Es ist mein dritter C-Kadett seit 1985 (1 Kombi, 2 City). Sehr zuverlässig. alle 5000 km Zündzeitpunkt korrigieren, alle 10 000 km Kontakt, Finger, Verteilerkappe, Zündkerzen (Bosch läuft am besten. Warum weiß keiner, ist aber so). Ölwechsel, Ventile einstellen nach bedarf. Das ist alles. Er fährt und fährt und fährt. Verbrauch ca. 7l/100km. Jedes Jahr Rost entfernen und Lack ausbessern (wg. Winterbetrieb). Springt immer an und heizt super. Motore halten ca. 400 000km. Irgendwann knallts und ohne Vorwarnung ragt ein Pleuel an der Seite raus. Wichtig: Die Benzinleitung verläuft durch den rechten Schweller (Kunststoffltg.). Vorsicht beim schweißen !!! Sind schon etliche abgebrannt. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
billig im Unterhalt,zuverlässig,heizt gut,unkaputtba,großer kofferraumr
- -
beim city Tank zu klein,
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
viel spaß für wenig geld
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ist innen ein wenig größer als Golf, weniger Verschleiß, Teile billiger
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
1 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Sat Jul 16 19:47:24 CEST 2022 |
Sternchen-LÖ
Danke für die Info!!! "Wichtig: Die Benzinleitung verläuft durch den rechten Schweller (Kunststoffltg.). Vorsicht beim schweißen !!! Sind schon etliche abgebrannt."
-- Bei meinen 1978er sind die Schweller dank Hohlraumschutz noch ok, aber jetzt bin ich dank dieser Info Gewarnt! -- Vielen Dank für die Info !!