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Opel Meriva B 1.4 ecoFLEX Test

15.07.2016 12:49    |   Bericht erstellt von Dunkelschaf

Testfahrzeug Opel Meriva B 1.4 ecoFLEX
Leistung 101 PS / 74 Kw
Hubraum 1398
HSN 0035
TSN ALV
Aufbauart Van
Kilometerstand 40000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2013
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Dunkelschaf 4.5 von 5
weitere Tests zu Opel Meriva B anzeigen Gesamtwertung Opel Meriva B (2010 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Habe ihn als Jahreswagen geleast (19.000 km) und bis jetzt gefahren. Da ich so zufrieden war/bin, bin ich nun wieder auf einen Meriva 2016- Österreich Edition 0 km (Leasing) umgestiegen.

Ich finde die Portaltüren ausgesprochen praktisch. Auch deswegen ein Umstieg (letzte Chance). Sonst hätte ich ihn mir wohl behalten.

Naja, etwas mehr Extras habe ich mir schon geleistet.);))

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + stop and go
  • - keine (wirklich) klappbaren Rückspiegel

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ein Familienfahrzeug, wenn einem der Zafira zu groß ist

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + liegt wie ein Brett auf der Straße
  • - Hutablage könnte besser gelöst sein

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Fußbodenmatten sollten serienmäßig dabei sein

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Türschutzleiste könnte dabei sein

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Siehe Einleitung!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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