Opel Mokka J-A 1.4 Turbo Test
05.01.2015 09:24 | Bericht erstellt von HavellandQX
Testfahrzeug | Opel Mokka J-A 1.4 Turbo |
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Leistung | 140 PS / 103 Kw |
Hubraum | 1364 |
HSN | 0035 |
TSN | BAY |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 2200 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2014 |
Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
Für 2 Tage hatte ich das Vergnügen einen Opel Mokka als Werkstattersatzwagen zu testen.
Getestet habe ich den Wagen über ca.150 km ,was mir gerreicht hat um einen einigermaßen ausführlichen Test zu schreiben.
Das Fahrzeug was ich hatte war mit einem 1.4l Turbomotor Automatik ausgestattet,natürlich ein Benziner weil diese ja dank dem Downsizing-Trend wieder gefragter sind den je.Das bringt mich auch gleich zum 1 Kritikpunkt.Wie kann man einem solch großem Fahrzeug einen 1.4l Motörchen spendieren?Ich persönlich würde mir etwas derartiges nie vor die Haustür stellen das ist Fakt!
Dem Motor merkt man schnell an das er aufgeladen ist in Verbindung mit der Automatik fährt er sich zwar gut allerdings fehlt einfach dieses Feeling,man bekommt vom eigentlichen Fahren nichts mit.
Das Fahrwerk hingegen ist wirklich gut,schön straff aber auch längere Fahrten sollten kein Problem sein.Das Platzangebot ist ausreichend besonders für große Menschen.
Der Testwagen hatte eine sehr gute Austattung,unter anderem: Xenon mit aut.funktion und AFL,großer Bildschrim mit allem schnick schnack,Rückfahrkamera,Sitzheizung,Lenkradheizung,Klimaautomatik,Spurhalte Assistent usw...
Es ist auf jeden Fall ein sehr gutes Fahrzeug nur mit einem "falschen" Motor,ich denke das ein Diesel die bessere Variante wäre. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + wirklich gute Verarbeitung im Innenraum+++weiter so Opel+++
- - nach hinten beschränkte Sicht
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + 6 Stufen Automatik schlatet angenehm
- - zu kleiner Motor trotz Turbo...
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bremsen sehr gut
- + Fahrwerk schön straff
- - Ist das noch Auto fahren?
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gutes Entertaiment
- + schöner Innenraum
- - man muss sich erstmal an die Bedienung gewöhnen
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + ein wirklich gelungenes Auto von Opel
- + sehr sportlich
- + Alltagstauglich
- + ordentlich Features an Bord/bestellbar
- - 1.4l Turbomotor ist nicht zu empfehelen
- - unübersichtlich nach Hinten
Gesamtfazit zum Test
- + Fahreigenschaften
- + Sicherheit
- + Platzangebot
- + Design
- - kein 100% Stadtauto
Wer einen guten Crossover sucht ist beim Opel Mokka genau richtig,sein gutes Fahrverhalten gepaart mit Komfort und zahlreichen Sicherheitsfeatures an Bord machen ihn zu einem sicheren Begleiter in jeder Lage.Außerdem wird er durch sein Design positiv geprägt es ist sehr modern und sportlich zugleich.
Ich würde ihn nur nicht als reines Stadauto empfehlen weil er gerade in engen Parbuchten schwer rein zu lotsen ist,auch die aufprespflichtige Rückfahrkamera bringt dann nicht viel.ansonsten klare Kaufempfehlung!