Opel Omega B 2.0 16V Caravan Test
14.12.2014 16:02
| Bericht erstellt von
Rene-Jochen
| Testfahrzeug |
Opel Omega B 2.0 16V Caravan |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
336 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
193265 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Rene-Jochen
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich fahre Opel aus Überzeugung.
Das Preisleistungsverhältnis stimmt und man ist mit diesen Autos immer gut angezogen. Nicht zu snob-ig nicht zu legere. |
4.5 von 5
Viele reden bei Opel gern von Rost. Den hat unser auch. So wie jedes 15 Jahre alte Auto. Wichtig ist dabei, ob man von einem strukturschwächenden Rostschaden sprechen muss, oder ob es kosmetischer Natur ist. Im Falle von Opel habe ich nicht viele Fahrzeuge gesehen, die gravierende Rost-Schäden hatten. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Generell durchdacht und übersichtlich konstruiert.
- -
Bremsankerbleche hinten nur mitsamt Radlager demontierbar.
4.5 von 5
Der Motor hat 4 Zylinder und 136 PS. Ich wollte die Maschine, weil ich nicht oft schnell unterwegs bin. Und wenn es mal schnell gehen muss, macht er das auch mit, jedenfalls bis 210 Km/h. Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauch
- -
Gewicht und Leistung im ungünstigen Verhältnis
4.5 von 5
Opeltypisch narrensicheres und komfortables Fahrwerk |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sicheres Fahrverhalten
- -
keines
5.0 von 5
Sehr gute Sitzposition, alle Instrumente leicht und gut ablesbar. Geräuschdämmung ist klasse. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Opeltypisch einfach und durchdacht
- -
Teppich lässt sich nicht gut saugen.
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Man ist mit dem Wagen gut Angezogen
- +
Kein Proll-Weg-da-Design
- -
keines
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich empfehle den Wagen, da die Technik gut verständlich ist, zudem ist der Wagen in Anschaffung wie Unterhalt recht günstig bei maximalem Nutzen.
Generell sollte man bei einem älteren Wagen eine gründliche Reinigung der Technik und des Blechs einplanen um Betriebsstörungen zu umgehen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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