Opel Omega B 2.0 16V Caravan Test

Wir haben das Auto jetzt seit einem halben Jahr, davor hatte es mein Vater mehrere Jahre lang gefahren. Dieses Auto wurde nicht viel gepflegt (kann mich zum Beispiel nicht daran erinnern das, dass Öl mal gewechselt wurde), auch wurde es meistens nur für Kurzstrecken genommen und von der Familie eben nicht geschont. Es wurde weder mal gewaschen noch hat es mal eine Unterbodenwäsche nach einem harten Winter bekommen. Die Türen wurde gerne zugeschlagen und wenn man mal mit dem Schlüssel gegen den Lack kam, war auch dies nicht schlimm. Desweiteren wurde aus Wut das vordere Fach mit dem Zigarettenanzünder herrausgerissen oder Bonbons auf die Sitzbank geschmiert. Als wir das Auto gekauft haben wurde es sauber gemacht, bekam eine Unterbodenwäsche, der Innenraum wurde repariert und wieder aufbereitet. Dann haben wir das Auto gefahren und uns ist aufgefallen das die Zylinderkopfdichtung am kaputtgehen war, auch war der Zahnriemen längst überfällig und im Kühlwasser war irgendentwas glitzerndes und dennoch sind wir mit dem Auto in dem Urlaub gefahren (insgesamt ca 2000 km) und das Auto lief zuverlässig. Danach wurde der Motor erst mal grundsaniert dabei ist mir aufgrund der schlechten Pflege aufgefallen, das der 3. Zylinder Riefen hat. Jetzt waren wir vor 1 Woche im Urlaub (wieder ca 2000 km) und der Motor lief ruhig und gut. Sollte der Motor jetzt den Geist aufgeben so wäre das nicht schlimm (habe noch einen 2.5l V6 der dann rein käme). Auf alle Fälle habe ich nie ein zuverlässigeres Auto gesehen, dass ist auch der Grund warum wir dieses Auto nicht mehr hergeben. Übrigens hat dieses Auto die Irmschervollausstattung, mitsamt Carbonlenkrad, Sportfahrwerk, Bose-Soundsystem, usw.

Kann daher einen Omega B auf alle Fälle weiterempfehlen, da er sehr zuverlässig ist.

Auf die nächsten Jahre