Opel Omega B 2.0i Caravan

Dem kann ich mich eigentlich anschließen.

Der Verbrauch ist aber gemessen an der Masse und dem Stand der Technik zur damaligen Zeit, nicht wirklich zu hoch sondern angemessen. 

Das Kurvenräubern ist aber sehr wohl möglich, da zählt wohl eher das sicher Gefühl für das Fahzeug. Weiterhin andert sich das schon bei der Sport Austattungavariante nochmal erheblich.

Selbst das da nur um 20mm abgesenkte Fahrwerk verändert das Fahrverhalten nochmal erheblich zum positiven.

Die Fahrwerksqualitäten suchen ja schon in der Serienvariante vergleichbares in seiner Klasse eher vergebens.

Die Innengeräusche finde ich -gemessen an wesentlich teureren Modellen der Konkurenz- aber sehr moderat und nicht aufdringlich.

Als wirklicher Vielfahrer und nicht unbedingt Opel Liebhaber, habe ich den Omega B doch in kurzer Zeit schätzen und lieben gelernt.

Kurt du hast schon recht, der Verbrauch geht schon in Ordnung, in Anbetracht des Gewichts und des Alters.

Es ist wohl eher der hohe Spritpreis der mich zu dieser Aussage bewogen hat.

Vor 15 Jahren war das ja im Vergleich zu Konkurrenz ein sehr effizientes Fahrzeug.

Also das Fahrverhalten ist schon narrensicher und ich finde es ja gut dass er so abgestimmt ist,

wie er abgestimmt ist. Ich will es ja so weich haben. Dadurch schaukelt es aber in Kurven natürlich ein bisschen mehr.

Daher auch das Gefühl der eher unpräzisen Lenkung, obwohl sie in der Realität ja Präzise ist.

Die Innengeräusche gehen ja absolut gesehen voll in Ordnung.

Es halt nun mal der Basisbenziner mit wenig PS, also kann man halt auch nicht das Getriebe ellenlang übersetzen,

sondern braucht auch eine Gewisse Drehzahl.

Bei vielen Fahrzeugen ist es ja so, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit das Motorgeräusch in den Hintergrund tritt

und die Windgeräsche den Ton angeben.

Über die Windgeräusche beschwer ich mich ja auch gar nicht, ausser vielleicht vom Schiebedach,

da kommt das lauteste Rauschen her, aber immer noch vergleichsweise Leise.

Dadurch dass der Omega recht gut gedämmt ist, hört man den Motor halt ab 140 km/h etwas raus.

Aber da gebe ich dir recht, es ist nicht wirklich aufdringlich.

Ich hab ausser Rost halt nix zu kristisieren an dem Auto, irgendwas musste ich ja schreiben

Ach und schätzen gelernt hab ich dass Auto schon am 2. Tag als es im Mai 1997 in die Familie kam.

Da gings sofort in den Urlaub nach Südfrankreich. Da sass ich aber noch hinten drin

Und wenn man nem Freund beim Umzug helfen kann und einen 2.10 Meter Schrank komplett aufgebaut

einfach so in den Kofferraum schiebt dann macht dass schon was her.

Und Laut Vater war es das zuverlässigste Auto das er je hatte und er hatte viele verschiede Autos. Ca. 15.

Wenn das mal nix ist