Opel Omega B 2.2 16V Test
02.10.2013 13:01 | Bericht erstellt von rosi03677
Testfahrzeug | Opel Omega B 2.2 16V |
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Leistung | 144 PS / 106 Kw |
Hubraum | 2198 |
HSN | 0035 |
TSN | 382 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 228000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 3/2000 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
guter geräumiger Lastesel! trotzt der wenigen PS dank des SperrDiff und keiner elektrischen Helferlein ein guter Vortrieb und vor allem im Winter unschlagbar! SperrDiff ist auch sehr gut im WOWA-Betrieb! |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + guter lastesel
- - Spritverbrauch
Antrieb
immer wieder! |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor sehr ruhig,da ein Langhuber
- - keines
Fahrdynamik
stabiles Fahrverhalten,komfortabel! |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + komfortabel
- - keines,außer diverse Verschleißteile der VA
Komfort
gutes Reisen möglich,aber kein extremer Kurvenkünstler |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + nichts auszusetzen
- - nichts,bin zufrieden
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + gutes Fahrzeug
- - nichts
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Versicherungsregion (PLZ) | 98693 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Teilkasko | 100-200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kurbelwelle (555 €) |
Gesamtfazit zum Test
Opel,immer wieder!
einfach ein Erlebniß und ein gutes,treues Fahrzeug!
jederzeit wieder,wenn es ihn noch zu Kaufen gäbe!
Tue Oct 15 08:40:29 CEST 2013 | Federspanner21107
Ich habe schon ein vor Facelift gehabt den 2,5 V6 Limo war sehr zufrieden damit habe auch keine Probleme mit der Zylinderkopfdichtungen gehabt hatte auch kein Rostproblem war sehr gepflegt.Jetzt fahre ich den B Omega 2,2 16V Automatik Bj 6/2000 mit grade mal 110000 tkm gelaufen machen mußte ich vor kurzen den Krümmer der war einmal genau mittig durchgebrochen aber ansonsten auch wieder sehr zufrieden damit.