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Opel Omega B 2.5 TD Caravan Test

13.02.2012 15:10    |   Bericht erstellt von MiBu82

Testfahrzeug Opel Omega B 2.5 TD Caravan
Leistung 131 PS / 96 Kw
Hubraum 2497
HSN 0035
TSN 339
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 448000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von MiBu82 4.0 von 5
weitere Tests zu Opel Omega B anzeigen Gesamtwertung Opel Omega B (1994 - 2003) 4.0 von 5
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Einleitung

Eigenerfahrung
Galerie

Karosserie

5.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + für das Baujahr recht ordentliche Materialauswahl und gute Verarbeitung
  • + so viel Platz gibt's höchstens im Mercedes E-Klasse T-Modell...aber wer will schon Taxi fahren
  • + Fahrzeug hält locker 500.000km, wenn der Rost nicht wäre

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + mit 7,5 - 8,5 Litern/100km ist der 2.5TD für einen Vorkammerdiesel mit 1750kg sparsam
  • + dank Automatik mit Wandlerüberbrückung schießt man leistungsstärkeren Fahrzeugen an der Ampel davon
  • + Motor aus BMW-Entwicklung hält ewig
  • - Leistung reicht im normalen Fahrbetrieb, soll es sportlicher werden, ist's aus mit dem Temperament

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + narrensicheres Fahrverhalten, auch bei Glätte - und das ohne ESP!!!
  • + für die Fahrzeuglänge kleiner Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr komfortables Fahrwerk
  • - Sitzbank hinten zu weich
  • - Fahrwerk neigt zum Poltern

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + tolles, langlebiges Fahrzeug, trotz schlechtem Images
  • + zeitlos attraktiv

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 9395
Haftpflicht 200-300 Euro (45%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Kotflügel (400 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-extrem großzügige Platzverhältnisse

-zuverlässige Technik

-relativ günstig im Unterhalt

-anfängergeeignetes Fahrverhalten

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

-Rost - wie bei jedem Opel aus der Entwicklungs- und Bauzeit

-man nimmt bei dem großen Kofferraum zuviel mit!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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