Opel Omega B 2.5 TD Test
05.02.2012 06:00 | Bericht erstellt von meandyou279
| Testfahrzeug | Opel Omega B 2.5 TD |
|---|---|
| Leistung | 131 PS / 96 Kw |
| Hubraum | 2497 |
| HSN | 0035 |
| TSN | 334 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 200300 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Design
- + Langstreken Komfort
- + Gross
- + Fahrspass
- + Unterhalt Kosten
- + Strassen Verhaeltnis
- - Sehr Schwache Motor Für so eine grosse auto
- - Verbraucht Viel mehr als ein Audi 2.5 TDI
- - 160PS motor Für so eine auto waere viel besser abr kraftstoff verbraucht in stadt sollte nie mehr als 7 liter sein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + autobah verbraucht
- - stadt verbraucht
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + fahrspass
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Klimaanlage und heizung
- - Nebel innen seite von windschutzschibe geht weg nur wenn klimaanlage an ist ,bei ECO funcioniert das uberhaupt nicht
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Bei Opel Besser ging nicht damals (Omega)
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Teilkasko | 500-600 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (200 €) |
Gesamtfazit zum Test
das ist schade dass opel baut keine wetere omega messig grossere autos. sonst meine naeste auto sollte unbeding nochmal ein Opel sein
Ein A6 ist 2. option wenn mann keine vernunftige omega finden kann und wenn mann bischen mehr in der tasche hat
