Opel Signum A 1.9 CDTI Test

31.07.2011 13:12 | Bericht erstellt von s_executive

Testfahrzeug	Opel Signum Z-C/S 1.9 CDTI
Leistung	150 PS / 110 Kw
Hubraum	1910
HSN	0035
TSN	532
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	150000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	11/2005
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 25 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von s_executive 3.5 von 5

weitere Tests zu Opel Signum Z-C/S anzeigen Gesamtwertung Opel Signum Z-C/S (2003 - 2008) 4.0 von 5

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Einleitung

100.000 km Langstrecke bei sehr zügigem Tempo. 30.000km Kurzstrecke.

Langstrecke wurde zu 90% voll beladen mit vier Personen gefahren.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

- Zum Blinkerbirnentausch rechts muß die halbe front zerlegt werden

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

- Bei kurzstrecke verrußt der Motor

Fahrdynamik

2.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

- Die Bremsscheiben haben sich häufig verzogen

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Die AGR-sitze waren ein Traum!

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ S-Klassefahren für Arme!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie	12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	1.500-3.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	29699
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Vollkasko	bis 200 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (100 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Preis/Leiszung ist gut

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Ich habe wahrscheinlich ein Montagsauto erwischt. Die zusätzlichen kleinen Reparaturen waren am Ende zu viel, so dass ich mich getrennt habe.

Im Laufe von 130.000km wurden zusätzlich benötigt:

5 Sätze Bremsscheiben, 1 einTurbolader, 1 AGR-Ventil, 1 Ansaugbrücke, 1Steuermotor für die Lüftung, 1 Kühlwasserthermostat, 1kompletter Xenonscheinwerfer rechts, 1 zusätzlicher Satz Reifen, da die Spur nicht richtig eingestellt werden konnte.

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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