Opel Vectra A 1.7 D Test
21.11.2011 14:14 | Bericht erstellt von Ascona133
| Testfahrzeug | Opel Vectra A 1.7 D |
|---|---|
| Leistung | 57 PS / 42 Kw |
| Hubraum | 1700 |
| HSN | 0039 |
| TSN | 799 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 142000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/1990 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Benutze das Fahrzeug für den täglichen Weg zu Arbeit. Euro2 Oxidationskatalysator wurde nachgerüstet sowie ein Tempomat vom Omega-B |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - Schlechte Rostvorsorge ab Werk.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr sparsam
- + Sehr robust
- + Ersatzteile günstig
- - Motor sehr Laut
- - Starke Vibrationen
- - Kurze Ölwechselintervalle von 7500km
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Stabilisator vorne und hinten und damit kein schlechteres Fahrverhalten als bei den stärkeren Motorvarianten
- - Bremsen unterdimensioniert. Lässt sich aber kostengünstig aufrüsten
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Windgeräusche bei höheren Tempo
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- - -
Gesamtfazit zum Test
- Motor und Technik nahezu unzerstörbar
- Minimale Wartungskosten
- Keine Elektronik
- Sehr sparsam.
- Steuer nur 272€, wenn ein Kat nachgerüstet wird.
- Fährt auch mit Pflanzenöl
- Genug Platz für 4 Personen und großer Kofferraum
- Guter Federungskomfort und gute Sitze. Langstreckentauglich.
- Hohe Versicherungseinstufung.
- Wenig Motorleistung, nichts für Leute, die es eilig haben. Im Grunde aber ausreichend.
- Rostanfällige Karosserie
- kurze Ölwechselintervalle.
- Max. rote Umweltplakette möglich
- Motor mit Nutzfahrzeug-Charakter. Laut und vibriert stark.
