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Opel Vectra A 2.0 Test

29.10.2014 11:39    |   Bericht erstellt von Woodwulf

Testfahrzeug Opel Vectra A 2.0
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1998
HSN 0039
TSN 797
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 102000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/1995
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Woodwulf 2.5 von 5
weitere Tests zu Opel Vectra A anzeigen Gesamtwertung Opel Vectra A (1988 - 1995) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

Kofferraum ist groß.

Die Übersicht aussreichend.

Die Qualitat gegenüber Golf 4 ist hervorragend ;) Nix blättert im Innenraum ab.

Die Qualität ist für dieses Baujahr gut

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Grosser Kofferraum. Platz ist ausreichend
  • - Wenig ablageflächen ( Stauraum)

Antrieb

2.5 von 5

Er ist nicht der schnellste . Muss er auch nicht sein.

Die Automatik schaltet etwas nervös.

Der Verbrauch ist etwas zu hoch.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Die Drehfreude hält sich in grenzen aber es reicht in der Stadt zu vorwärtskommen
  • + Getribe schaltet butterweich
  • - Sehr durstiger Motor dadurch ist die Reichweite im Stadtverkehr gering

Fahrdynamik

2.5 von 5

Bremsen zu weich ,könnten etwas griffiger sein.

Der >Wendekreis ist ist ok.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Der Wendekreis entspricht der norm /Das Fahrverhalten ist bis weitem angenehm
  • - Die Bremsen sind nicht besonders stark ausgelegt

Komfort

2.5 von 5

Die Federung ist sehr weich ausgelegt. Könnte etwas härter sein.

Die Klimaanlage ist zwar ausreichend aber etwas unterdimensioniert.

Die Innengeräusche halten sich in Grenzen.

Die Instrumentenbedienung ist Einfach und überischtlich gehalten.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Sitze sind zwar nicht die besten aber es gibt schlimmeres
  • + Die Bedienung ist einfach und unkompliziert
  • + Die Innengeräusche halten sich in Grenzen
  • - Die Federug ist zu weich abgestimmt /eine Nachbesserung ist von nöten
  • - Die Klimaanlage ist zu schwach dimensioniert

Emotion

3.0 von 5

Alles im allem ein zeitloses schönes Auto, mit Macken ,die sich aber in Genzen halten. Wer alte Autos liebt wie ich ,der ist hier an der richtigen Stelle.

Die Fahrzeuge der neueren Generation sind da wesentlich anfälliger und erheblich teurer in der Reparatur.

Außerdem besitzt das Fahrzeug noch eine Stoßstange die den Namen auch verdient !! Keine mit Platiknasen lackierte Schönheit, die beim kleinsten Rempler auseinander fällt und Millionen kostet .

Mir ist als Kfz Mechaniker aufgefallen das die meisten TÜV Prüfer alte Autos bevorzugen, die wissen schon warum ;).

Liebe Grüsse an alle Opeldriver :)

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Alles ist im Normbereich für diesen inzwischen 19 jahre alten Opel
  • + Das wichtigste ist das es Fährt /leicht zu reparieren ist /die Ersatzteilkosten gering sind.
  • + Keine teurenWerkstattbesuche /Einfache Handhabung!!
  • - Eine schlecht abgestimmte Federung und hoher Benzinverbrauch sind die negativsten Eindrücke

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Verbrauch zu hoch.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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