Opel Vectra B 2.0 16V Caravan Test
20.12.2014 14:15 | Bericht erstellt von Oni-Ka
| Testfahrzeug | Opel Vectra B 2.0 16V Caravan |
|---|---|
| Leistung | 136 PS / 100 Kw |
| Hubraum | 1998 |
| HSN | 0039 |
| TSN | 963 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 205000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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Der Vectra B lässt sich gut fahren, in dem Auto fehlt einem an nichts. Nur der Rost, der taucht überall auf, zumindest bei dem den ich hatte. z.B. Rostpickel mitten auf der Beifahrertür. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Die Karosse ist verwindungssteif und sehr übersichtlich
- - Rost
Antrieb
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Nun ja ich muss sagen das ich grade etwas verwöhnt bin mit einen MB 240 E kommt der Vectra nicht mit..... Im Anzug ist der Vectra recht flott, allerdings in der Elastizität auf Autobahnen oder Landstraßen ist er mit 2.0 Lietern etwas schwach. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Im Anzug recht gut
- - für ein 2,0 16 V ist er grademal ausreuchend Motoriesiert
Fahrdynamik
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Ich führ den Vectra "Sport", der ja Werksmäßig schon tiefergelegt ist. Gegen das Kurvenverhalten ist nichts einzuwenden, spurstabil und man hat immer eine Rückmeldung bekommen. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Die Bremsen könnten kräftiger sein
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Viele Ablagefächer und Becherhalter
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design
- - Schön wäre es ohne Rost
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Dichtung (300 €) |
Gesamtfazit zum Test
Im großen und ganzen ein sehr zuverläsiges Auto, machte spaß es zu fahren.
für ein 2.0 16 V etwas schwach obenrum... leider ein kleines Rostproblem
