Opel Vectra C 1.9 CDTI Caravan Test
31.07.2011 16:48 | Bericht erstellt von mooscht
Testfahrzeug | Opel Vectra C 1.9 CDTI Caravan |
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Leistung | 120 PS / 88 Kw |
Hubraum | 1910 |
HSN | 0035 |
TSN | 068 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 118890 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 9/2005 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr angenehmes Geräuschniveau
- + sehr geringer Verbrauch für die Größe
- + hervorragendes Kaltstartverhalten
- - sehr viel Elektonik
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + durch DPF sehr wenig Ruß
- - bei eingeschalteter Klimaanlage ein schwacher Durchzug von unten raus
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + trotz dieser Größe sehr leicht zu händeln
- - bei gewissen Straßenzuständen leichtes Poltern
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + wirklich sehr geringes Geräuschniveau auch oberhalb 130 km/h
- - Automatische Einstellung der Lüftungsdüsen ein wenig unintelligent. Bei Automatikmodus, volles Gebläse auf Hals und Gesicht
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + gewöhnungsbedürftiges Design
- + modernes Interieur
- + gelungene Heckpartie
- - gewöhnungsbedürftiges Design
- - naja das Opel Image, verständlich bei den Werkstätten
- - viele Vertragswerkstätten nicht zu gebrauchen
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 500-600 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 5,0-5,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 5730 |
Haftpflicht | 400-500 Euro () |
Teilkasko | 200-300 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Getriebe/Kupplung - Schwungrad (1950 €) |
Gesamtfazit zum Test
Megamäsiges Platzangebot, sehr sparsam für die Größe und das Alter (5,4 l/100 km - 8,5 Jahre alt), mit dieser Motorisierung sehr zuverlässiges Fahrzeug.
Guter Anschaffungspreis, allerdings Wertverlust weil kein Audi o.ä.
Fahrzeugkosten pro Kilometer € 0,32 / 0,24 mit Erstattungen (inkl. Wertverlust, Versicherung, Reifen, Scheibenwischer, Autopflege, ...)
Fahre das Fzg. nun seit 110.000 km und habe auch schon einiges reparieren/austauschen müssen. U.a. sehr ärgerlich der Ausrücker, habe dei der Gelegenheit gleich Kupplung und Zweimassenschwungrad mit machen lassen. Kostspielig -> € 1.950,--
Fahrzeugkosten pro Kilometer € 0,32 / 0,24 mit Erstattungen (inkl. Wertverlust, Versicherung, Reifen, Scheibenwischer, Autopflege, ...)
Wed Aug 03 12:03:11 CEST 2011 | Faltenbalg50147
Hallo!
Im Großen und Ganzen kann ich diese Testeindrücke bei meinem Fahrzeug (1.9 CDTI, 120 PS, Bj. 04/2004, 186.000 km, siehe Bild) bestätigen. Nur eins verstehe ich nicht: auch bei betont vorsichtiger Fahrweise fällt es mir sehr schwer, auch nur ganz knapp die 6 L/100 km-Marke zu unterbieten. Auch ein Freund von mir, der einen GTS 1.9 CDTI (150 PS) fährt, kommt zum Teil mit unter 5 L/100 km zurecht. Ist da etwas faul an meinem Wagen? Ich merke nichts Außergewöhnliches am Motor...
Fri Aug 05 15:41:12 CEST 2011 | Faltenbalg50147
(Bitte löschen)
Thu Jun 12 08:33:21 CEST 2014 | mooscht
Faul ist da sicher nichts am Fahrzeug. Bei uns in der Region gibt es keine Autobahn. Und selbst wenn, in Ö sind meistens eh 100 bzw. ab und an auch mal 130. Und im 6. Gang komme ich da selten über 5,5 Liter