Opel Vectra C 1.9 CDTI Caravan Test
31.07.2011 13:24 | Bericht erstellt von Haubenzug
| Testfahrzeug | Opel Vectra C 1.9 CDTI Caravan |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1910 |
| HSN | 0035 |
| TSN | ACP |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 93500 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + hohe Zuladung
- + gute Geräuschdämmung
- - kaum Ablagefächer
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + ruhiger Motorlauf
- - Hakeliges Getriebe
- - kleiner Tank (60 l)
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + IDS+ Fahrwerk
- - großer Wendekreis mit Sportfahrwerk und 18'' Felgen
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + guter Sonnenschutz mit Solar Protect(R)
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + schlechtes Markenimage
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Versicherungsregion (PLZ) | 47 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (45%) |
| Vollkasko | 200-400 Euro 45% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - CIM (450 €) |
Gesamtfazit zum Test
Wer ein in der Anschaffung günstiges und geräumiges Familienfahrzeug sucht, ist beim Vectra Kombi gut bedient.
Zu seinen Stärken zählt das sehr gute Platzangebot, besonders auf den hinteren Sitzen und die recht hohe Zuladung, auch ist der Vectra im Fahrbetrieb sehr leise.
Das Fahrverhalten ist problemlos und gut beherschbar, auch mit einem mittelschweren Wohnwagen. Die Motorleistung mit 150 PS im CDTI ist für den Alltag mehr als ausreichend.
Die Grundausstattung, Cosmo+, ist sehr umfangreich und das AFL-Kurvenlicht mit Bi-Xenon eine Klasse für sich. Die serienmäßige 2-Zonen Klimaautomatik arbeitet zuverlässig und zugfrei.
Kosten für Versicherung und Inspektion sind gering.
Leider hat der 110 KW / 150 PS CDTI so seine Baustellen. Dazu gehören die Drallklappen (geändert ab ca. 4/2007, das AGR und das Lenkstockmodul (CIM). Wer sich für einen gebrauchten Diesel interessiert, sollte umbedingt darauf achten, dass bereits die neuen Drallklappen verbaut wurden. Ein Reparatur bei Opel kostet sonst schnell >1.000,- €.
Der Verbrauch mit 6,5 - 7,0 l / 100km ist durchschnittlich, jedoch stört der relativ kleine Tank mit 60 l.
