Opel Vectra C 2.0 Turbo Caravan Test
03.08.2011 09:08
| Bericht erstellt von
benno76
| Testfahrzeug |
Opel Vectra C 2.0 Turbo Caravan |
| Leistung |
175 PS / 129 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
ACL |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
156000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
benno76
4.5 von 5
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Seit 1 1/2 Jahren im Besitz und fleissig Kilometer gemacht. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Passgenau
- -
Viel Kraftaufwand zum Schließen der Kofferraumklappe
4.5 von 5
Turbo bei 145000 Km ausgefallen, Motor läuft trotzdem super, es fehlen halt nur ca. 80 PS. Dafür schluckt er weniger. E 10 tauglich. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr gute Fahrbarkeit durch 6 Gang Getriebe, Starker Motor
- -
Unter Last- hoher Verbrauch durch Turbo
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr sicher
- -
Fahrwerk nicht so gut wie beim Ford Mondeo, etwas schwammig
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Opeltypisch sehr gute Bedienbarkeit
- -
Komfortblinken funktioniert nicht immer
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Opel hat mich wiederals Kunden gewonnen
- -
nix
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
99610 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (45%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (900 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Enormer Gebrauchswert durch starken Motor und variablen Riesen-Kofferraum! Gut verarbeitet und ausgestattet.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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