Opel Vectra C 2.2 DTI Caravan Test
01.09.2011 23:31
| Bericht erstellt von
opel4immer
| Testfahrzeug |
Opel Vectra C 2.2 DTI Caravan |
| Leistung |
125 PS / 92 Kw |
| Hubraum |
2172 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
018 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
142232 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
7/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
opel4immer
4.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Komfortabel mit sehr großem Kofferraum, echt tolle platz Angebot
- -
Etwas schlechteres sicht nach hinten
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr ruhiges und leise Motorlauf
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für die große sehr tolle Wendigkeit
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Am Sitz Komfort vorne konnte sich andere Beispiel nehmen
- -
Keine ablagen Fächer am hinteren Türen
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Auto für entspannte Längere Fahrten.
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
600-1.000 Euro (50%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Endschalldämpfer (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Riesiges platz Angebot, Gute Verarbeitung, Kultiviertes Motor lauf, relativ niedriges verbrauch und günstige Inspektionskosten
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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