Opel Vectra C 2.2 GTS Test
16.11.2013 16:46
| Bericht erstellt von
EricMAK
| Testfahrzeug |
Opel Vectra C 2.2 GTS |
| Leistung |
147 PS / 108 Kw |
| Hubraum |
2198 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
459 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
140000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
EricMAK
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kein Rost wie die Vorgänger
- +
Gutes Platzangebot (Kofferraum 500l netto im GTS)
- +
zuverlässiger Motor z22se
- +
ausgewogenes Sportfahrwerk (GTS)
- +
Erster Satz Bremsen hat 140000km gehalten
- -
Lenkgetriebe 2x defekt
- -
Fahrwerksfedern Brechen dauernd
- -
Auspuff nach 2Jahren weggerostet (durch Edelstahl ersetzt)
- -
Hohe Ersatzteilkosten
- -
Ölverbrauch 1Liter auf 1000-1500km
- -
Krümmerriß
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gutes Gesamtpaket für den Alltag
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Nicht zu weiches und nicht zu straffes Fahrwerk
- +
Wohlfühlfaktor
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
2977 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (55%) |
| Teilkasko |
400-500 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ab 100000km kommen die Probleme
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ab 100000km kommen die Probleme
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
