Opel Vivaro X83 1.9 CDTI Test
11.10.2019 18:10
| Bericht erstellt von
Breznak89
| Testfahrzeug |
Opel Vivaro X83 1.9 CDTI |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1870 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
AGH |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
188888 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Breznak89
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
super von Werk aus vor rost geschützt
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
1.9er Diesel mit Turbo recht Wartungsfreundlich in der Ausführung ohne Klima etc.
- -
Man sollte gerade die eltr. Komponenten einmal durchwechseln. viele Fehler durch LMM, AGR und Magnetdruckventil
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Einfaches Fahrwerk, das viel verzeiht
- -
In der einfachsten Kastenwagenvariante nicht so viel Fahrkomfort
- -
Traggelenke schlagen gern aus
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
das Fahren gleicht einem großem Pkw
- +
Bequemer Sitz plus große Doppelsitzbank beim Kastenwagen
- -
Geräuschdämmung ist im Kastenwagen nicht die Beste
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Optisch gewöhnungbedürfdig
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
99091 |
| Haftpflicht |
400-500 Euro (45%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (150 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Den Opel Vivaro Kastenwagen kann man Leuten empfehlen, die nicht viel brauchen und gern größere Sachen Transportieren. Zum Festival passen auch super Matrazen hinten rein. Wenn er einmal läuft dann läuft er und brauch wenig Pflege.
Beim alten Vivaro ist weniger manchmal mehr. Wer einen Kastenwagen brauch sollte einen mitmöglichst wenig Elektrokram nehmen. Der ist leider anfällig.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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